为了改善高速钢材料性能,研究同时提高高速钢的强度和韧性的热处理工艺方法,有助于显著提高高速钢的综合性能和使用寿命,开发高速钢的使用潜力,这具有重大的实际价值和意义。高速钢是高碳高合金钢,化学成分复杂,***结构也复杂。高速钢铸态***由两大部分构成一是钢的基体***,由孤立的不连续的奥氏体晶粒组成,这种晶粒亦可称为初生晶粒;二是存在于各晶粒之间的共晶莱氏体网以及先共晶碳化物。






高速钢的热处理工艺较为复杂,必须经过淬火、回火等一系列过程。淬火时由于它的导热性差一般分两阶段进行。先在800~850℃预热(以免引起大的热应力),然后迅速加 热到淬火温度1190~1290℃(不同牌号实际使用时温度有区别),后油冷或空冷或充气体冷却。工厂均采用盐炉加热,现真空炉使用也相当广泛。淬火后因内部***还保留一部分(约30%)残余奥氏体没有转变成马氏体,影响了高速钢的性能。为使残余奥氏体转变,进一步提高硬度和耐磨性,一般要进行2~3次回火,回火温度560℃,每次保温1小时。

粉末高速钢与传统高速钢制成之不同处
一.传统高速钢的制成,大都使用较大型的电弧熔炼钢材及添加所需或不足的合金原料,经过除气,除渣的过程(俗称二次精炼),倒入坩锅内,高速钢回收公司,再浇铸入钢锭,合金钢锭经过热锻,再制成所需尺寸的钢条。
二.粉末高速钢的制成:通常都使用较小的熔炉,经过精细的二次精炼,熔炼出所需要之成份稳定的钢水,此钢水经由细浇孔流出,用高压气使体使其吹成雾化,瞬间急速形成极微细近似圆形的钢粒粉末,再经过严格的筛选,倒置内钢锭成罐内,抽真空,形成完全气密,再经过HIP (Hot Isostatic Pressing)烧结均压处理,粉末钢锭成型罐内部达到结实(没有任何气孔)。完成后,粉末钢锭经过完全退火,再经过热锻制成所尺寸的黑皮钢条,因表层有一层脱碳层,必须完全去除,尤其粉末高速脱碳层较传统钢料为厚,必须完全去除。

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