吉达三轮车棚-吉达车棚-望花区三轮车棚

镇江市***日前召开新闻发布会表示，批发三轮车棚，截至本月底，市区范围内所有人力三轮车全部退出营运市场。至此，人力三轮车退出了苏南5座城市的历史舞台。

“扬州的‘金三轮’会不会也要停啊？”消息传出后，不少市民打探。记者昨从市客管部门了解到，和苏南城市街巷多桥梁的情况不同，扬州的街巷路况比较平整，非常适合三轮车营运，因此，人力三轮车不会轻易退出。

苏南5市三轮车全部“退市”

“人力客运三轮车过去在市区交通、人员就业等方面曾发挥过积极作用，但随着城市现代化进程的加快，人力客运三轮车在影响城市形象、交通秩序、公众安全等方面的弊端日益突出，***退出营运市场已***心所向、大势所趋。”日前，镇江市***召开新闻发布会，通报了关于市区人力客运三轮车退出营运市场的情况。作为苏南5市中***后一个在主城区有营运三轮车的城市，镇江市区将从10月31日起，禁行三轮车。

据悉，此次镇江市人力三轮车退出营运市场工作的总体目标是收回人力客运三轮车的营运权，市区所有人力客运三轮车全部退出营运市场。自10月31日起，镇江市区（包括丹徒区、京口区、润州区、镇江新区）禁止行驶人力客运三轮车，且禁止三轮机动车和***人电动轮椅车从事客运营运。

扬州情况

现有“金三轮”240辆左右

一江之隔的镇江“叫停”三轮车，引起市民对扬州本地三轮车的关心。

红色的顶棚、金***的背心。在扬州，正规营运的三轮车有一个响亮的名称——“金三轮”。记者昨从我市客管部门了解到，目前，我市的金三轮有240辆左右，遍布扬州老城区的园林景点以及主要商业区，不少扬州老百姓都曾经坐过金三轮，如今，更是成了外地游客畅游扬州古街古巷别具风情的主要交通工具之一。

“2008年之前，扬州有人力三轮车400多辆，2008年我市对三轮车市场进行了整顿，整顿过后，保留了240辆三轮车，也就是现在市民熟悉的‘金三轮’。”市客管部门相关负责人唐德江告诉记者，随着出租车、公交车、公共自行车等交通工具的不断完善，三轮车的市场需求量也在逐步减少，从2008年开始到现在，扬州的人力三轮车没有增加，反而在逐渐减少。“有的因为年龄大了，骑不动了就主动报停了，有的改行了，现在扬州三轮车的数量其实已经不足240辆，只能说是在这个数字左右。”

扬州街巷平坦适宜三轮车

“苏南城市陆续取消了人力三轮车，我们也在思考原因。我们去苏州、无锡等地考察过，发现苏南多水，街巷中有很多拱桥，这很不利于人力三轮车的营运。而我们扬州，古街古巷众多，望花区三轮车棚，很多历史文化古迹也在古街巷中，并且扬州的街巷地势平坦，因此，扬州很适合三轮车的营运。”唐德江介绍，接下来，客管部门将联合其他相关部门，为电动三轮车棚营造更加良好的市场，让吉祥电动三轮车棚能在扬州发展壮大，拥有更好的市场前景。

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新华网贵州频道７月３１日电　３１日６时３２分，贵州省施秉县消防部门接到群众报警称：位于施秉县城关镇老洼坡工业区一辆三轮车侧翻在路边，车内有人员被困，请求消防救援。接到报警后，施秉部门立即出动，前往事故地点。

　　三轮车侧翻的原因分析：路途不顺，驾驶者没有看清障碍物或者大意了；侧方位的物体看不清楚；疲劳驾驶；三轮车突然爆胎等等原因都有可能导致三轮车的侧翻。

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