




别克GL8
在国外,改装车由来已久,别克GL8,***初出现的改装车是为了更好地参加比赛,所以许多喜欢飙车的人将自己的座驾纷纷改装发动机,排气管等多项设备,为的是能在比赛中达到更高的速度,从而获得好成绩,这种改变原车的方法就是现代改装车的由来。几十年过去了,随着汽车工业的发展,汽车改装也成为普通车迷汽车生活中的组成部分,并渐渐成为一种时尚。现如今,改装车在***范围内得到了广泛认可,特别是在年轻人中,颇有市场,驾驶一款改装后的车显得卓尔不群,在车流中总是能得到高的回头率。

改装车辆
v.NOS的玩法:干式NOS一般用于自然吸气车辆;湿式在干式的基础上增加了额外的喷油嘴,适合涡轮增压车使用。北美对氮气加速系统(NOS)这种瞬间激增50~300马力的家伙情有独钟,但车身刚性、制动能力将同时受到***严酷考验。NOS系统内含一氧化二氮气体,别克GL8加高顶,可以促进燃烧,呼唤出惊人爆发力!掌握好开启时间吧,否则引擎会因温度过高而烧成一堆废铁。

汽车外观改装
外观改装我们讲过大包围和尾翼这两项常见的改装了,大包围的学名是车身“空气扰流组件”或者“空气动力套件”用于改善车身周围的气流对运动中车身稳定性的影响,别克GL8电动门改装,材质多为碳纤维。尾翼改装,很多人认为是炫(zhuang)酷(bi)利器,其实不然,它能有效的减少小轿车在高速行驶时的空气阻力的作用,节省燃油。而外观改装岂止就这两项。还有不少其他项目。

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