CGM-100B桥梁轨道板修补砂浆具有优异的粘结性能、抗裂性能主要用于桥梁和轨道板等高性能混凝土的修补，既可用于平面的修补。CGM-100B桥梁轨道板修补砂浆既可单组份单独施工使用；也可由聚合物乳液和修补砂浆混合搅拌而成的双组分聚合物修补砂浆使用。
主要特点：
1. 良好的弹性、低收缩率及优异的粘结性能，保证了与基层混凝土的优异粘结能力，不脱落、不开裂；
2. 优异的防水性能，保护其修补的混凝土中的钢筋免遭侵蚀，提高了抗碳化、抗氯离子参透的能力；
3. 强度大于M50，能够在局部替代高强混凝土，施工简单易行；
主要性能指标：
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项目 |
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指标 |
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抗压强度，Mpa |
1d |
25-45 |
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25d |
60-75 |
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抗折强度，MPa |
1d |
5-9 |
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28d |
9-11 |
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粘结强度，MPa |
3d |
1.0-2.5 |
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28d |
1.5-4 |
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抗渗性能 |
28d |
P20 |
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收缩率 |
28d |
小于0.02% |
使用方法：
１、 用粉笔画出施工边界，沿边界贴纸带。
２、 施工面混凝土的处理
沿修补面周围凿出深于１.５cm-２cm的糟，将修补范围内基面凿毛保持修补层厚度大于１.５cm，清除修补面内的混凝土松动及任何油、灰、污迹及其它残留物，使整个混凝土修补面见新。用钢丝刷清除浮渣，然后用高压风将基面吹净。施工前用水将修补基面湿润至饱和，清除明水后立即进行摊铺工作。
３、砂浆拌和
（1） 按厂家推荐用水量，将洁净水注入搅拌设备，然后加入砂浆***，搅拌均匀；
（2） 砂浆拌和后应在20分钟（气温在20℃）内用完，因此一次拌和量不要太多，拌和地点不要太多，拌和地点尽可能靠近修补处：
（3） 每次拌和完毕后用水冲洗拌和设备以免砂浆粘接、聚集在设备上；
（4） 砂浆拌和好后不要再加水调和。
４、清除出洁净坚硬的基地，干粉砂浆按厂家推荐的比例搅拌砂浆，搅拌中无需加水。搅拌成均匀质浆体后，即可在需要修补的基础上进行抹压。表面收平后，初凝之后，表面压光进行养护。
５、 包装及储存：
***为袋装，25kg包或50kg/包。储存在干燥阴凉位置，保质期6个月。