氟橡胶条的主要产品特点：
产物特点： 氟橡胶条氟橡胶板具有精良的耐老化、耐高温、耐臭氧、耐油、耐高真空、耐酸 碱、氟橡胶板耐多种***的特点。
产物用途： 可在温度为氟橡胶板-20~ 300℃条件下的氛围或油性或酸（碱）30% 介质中事情，氟橡胶板供冲制种种密封垫圈、垫板。
性能;***佳耐油.阻燃.耐高温.氟橡胶板耐化学腐化性能和抗老化性能，是***重的橡胶.
用途:冲制种种高耐油.阻燃.耐高温.氟橡胶板腐化性能的密封件.密封圈.密封垫.缸模衫里及航天.航空范畴利用.
参数:比重:2.0;址断力:8Mpa;伸长率:350%;硬度:75-80度.
特点:可生产超宽超长.外貌有光芒
规格：1~80mm100~2000mm；
性能：***佳的耐油、阻燃、耐高温、氟橡胶板耐***腐化性能和抗老化性能，***重的橡塑；
用途：冲制种种高耐油、阻燃、氟橡胶板耐高温腐化性强的密封件、密封圈、缸模衫里及航天、航空范畴利用；
参数：比重：2.0；扯断力：8Mpa；伸长率：300%；硬度：755；
特点：超宽超长，外貌有光芒。
橡胶密封件性能比较
橡胶密封件性能比较
天然橡胶的物理特性。天然橡胶在常温下具有较高的弹性，稍带塑性，具有非常好的机械强度，滞后损失小，在多次变形时生热低，因此其耐屈挠性也很好，并且因为是非极性橡胶，所以电绝缘性能良好。
天然橡胶的化学特性。因为有不饱和双键，天然橡胶是一种化学反应能力较强的物质，光、热、臭氧、辐射、屈挠变形和铜、锰等金属都能促进橡胶的老化，不耐老化是天然橡胶的致命弱点，但是，氟橡胶O型圈生产厂家，添加了防老剂的天然橡胶，有时在阳光下曝晒两个月依然看不出多大变化，在仓库内贮存三年后仍可以照常使用。
天然橡胶的耐介质特性。天然橡胶有较好的耐碱性能，但不耐浓强酸。由于天然橡胶是非极性橡胶，只能耐一些极性溶剂，而在非极性溶剂中则溶胀，因此，其耐油性和耐溶剂性很差，一般说来，烃、卤代烃、二流化炭、醚、酮和脂肪酸对天然橡胶均有溶解作用，但其溶解度则受塑炼程度的影响，而低级酮、低级醋及醇类对天然橡胶则是非溶剂。
二）品种分类及质量标准
天然橡胶按形态可以分为两大类：固体天然橡胶（胶片与颗粒胶）和浓缩胶乳。在日常使用中，固体天然橡胶占了绝大部分的比例。
胶片按制造工艺和外形的不同，可分为烟片胶、风干胶片、白皱片、褐皱片等。烟片胶是天然橡胶中具代表性的品种，一直是用量大、应用广的一个胶种，氟橡胶O型圈，烟片胶一般按外形来分级，分为特级、一级、二级、三级、四级、五级等共六级，达不到五级的则列为等外胶。
颗粒胶（即标准胶）是按国际上统一的理化效能、指标来分级的，这些理化性能包括杂质含量、塑性初值、塑性保持率、氮含量、挥发物含量、灰分含量及色泽指数等七项，其中以杂质含量为主导性指标，依杂质之多少分为5L、 5、10、20及50等共五个级别。
（三）橡胶的主要用途
由于天然橡胶具有上述一系列物理化学特性，耐高温氟橡胶O型圈生产厂家，尤其是其优良的回弹性、绝缘性、隔水性及可塑性等特性，且经过适当处理后还具有耐油、耐酸、耐碱、耐热、耐寒、耐压、耐磨等宝贵性质，所以具广泛用途。如日常生活中用的雨鞋、暖水袋、松紧带；卫生行业所用的***医生手套、输血管；交通运输上用的各种轮胎；工业上用的传送带、运输带、耐酸和耐碱手套；农业上用的排灌胶管、氨水袋；气象测量用的探空气球；科学试验用的密封、防震设备；国防上用的飞机、坦克、大炮、防毒面具；甚至成为火箭、人造地球和宇宙飞船等高精尖科学技术产品不可或缺的原料。目前，世界上部分或完全用天然橡胶制成的物品已达7万种以上。
氟胶o型圈的摩擦大小怎么看出来的
氟胶o型圈的摩擦大小必须同时具有摩擦阻尼小，不影响轴承的运动灵活性的特点。这样既要求氟胶o型圈材料的摩擦系数要小，又要求Y型氟胶o型圈的密封边变形压紧力也要小。 要满足氟胶o型圈的良好密封性和低摩擦阻尼性，在密封边变形压紧力的设计上存在矛盾，只能是力求达到密封边变形压紧力适当，在满足气密封要求的基础上，再尽量降低密封边变形压紧力，氢化氟胶o型圈使得当大转塔的推力滚动轴承摩擦系数不超过0.01时，大转塔的旋转起动力矩不超过1000Nm，达到发射转塔的总体设计要求。
1.氟胶o型圈的摩擦大小根据氟胶o型圈对材料的性能要求，对三种全氟醚密封圈进行配方设计的系统研究。对比配方材料的性能采取兼顾强度和弹性、突出压缩变形性能、保证低摩擦系数和抗老化性能的原则。全氟醚密封圈的滑动摩擦系数通常较大。
2.为了降低全氟醚密封圈的摩擦系数，在配方中选用二硫化钼(MoS2)、聚四氟乙烯(PTFE)和石墨等固体润滑剂作为减摩添加剂。这些减摩剂通常用于塑料的减摩改性，引入全氟醚密封圈后预期也能降低摩擦系数，同时在氟胶o型圈长期使用后失油而干摩擦时，能起到一定的固体润滑保护作用，防止氟胶o型圈摩擦和磨损失效。但是在配方设计和筛选中，必须避免这些减摩剂的加入对全氟醚密封圈强度和弹性特别是对压缩变形的不利影响。
3.氟胶o型圈的摩擦大小根据动密封的特点，在全氟醚密封圈材料配方设计上，将硬度预期值定为70～75度(邵尔A型)左右，并且确定硬度的允许范围为65～80度，在全氟醚密封圈配方筛选中，超出硬度允许范围的配方一般于以舍去。补强剂采用了活性较大的半补强碳黑和高耐磨碳黑，前者有利于降低压缩变形，氟胶o型圈后者有利于提高耐磨性。
4.在氟胶o型圈的研制阶段中，先后设计了70多种配方，进行了6轮全氟醚密封圈配方设计、改进和筛选。配方编号中一个数字代表胶种，如“7”代表NBR/PVC，“8”代表NBR，“2”代表HNBR。后两个数字代表不同的配方组成。 首先通过配方材料的强度、弹性和硬度性能的对比，进行三轮配方材料和硫化工艺参数的筛选，选出17种配方，其机械性能试验然后比较压缩变形性能优劣，从中优选出8种配方材料。
5.氟胶o型圈的摩擦大小再进行滑动摩擦磨损性能试验研究，试验结果列于表1。通过摩擦系数、耐磨性的进一步对比，优选出各种系列的配方各一种，即HNBR系列配方的2－42、NBR系列的8－42和NBR/PVC系列的7－32。
6.对上述三种配方材料进行大车胶料的材料性能***测试评价，确定2－42的HNBR配方材料性能佳。 因此，虽然在氟胶o型圈研制的试样阶段采用了国产胶料NBR和NBR/PVC的配方材料8－42和7－32，氟胶o型圈其材料性能除使用寿命外也基本满足技术要求，而从正样开始直至后来的试生产产品，均采用2－42的HNBR材料。
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