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混凝土轨枕的结构，轨枕是铁路配件的一种，在铁路建设中起着至关重要的作用，轨枕分为木枕、 钢枕、水泥枕三种。水泥轨枕可分为Ⅰ型、Ⅱ型、Ⅲ型，目前来Ⅰ型和Ⅱ型轨枕已经逐渐被取代，大规模使用新Ⅱ型和Ⅲ型水泥轨枕。
现以当前正线上铺设***普遍的新Ⅱ型枕和Ⅲ型枕为例来介绍混凝土轨枕的结构。由于Ⅱ、Ⅲ型枕的适用条件不同，铁路在新线建设和旧线改造、大维修中，将根据同等级要求合理地分级使用。Ⅲ型枕主要用于重载、提速的铁道线路，而Ⅱ型枕用于一般正常铁路等。
新Ⅱ型枕是在原Ⅱ型枕基础上在预应力钢筋品种、数量及截面作了一些改进和加强。Ⅲa型枕为有挡肩、用预 固来安装扣件；Ⅲb枕为无挡肩，有预埋铁件来安装扣件。近年来又设计了一种Ⅲc枕，截面、配筋等和Ⅲa型枕相同肩，只是预留孔硫磺锚固改为采用塑料套管。
水泥轨枕因应用范围不同，长度也不同。在我国，普通轨枕长度为2.5m，道岔用的岔枕和钢桥上用的桥枕，长度有2.6—4.85m多种。每公里线路上铺设轨枕的数量是根据铁路运量和行车速度等运营条件来确定的，一般而言，在1520—1840根之间。不言而喻，轨枕数量越多，轨道强度越大。
矿山水泥枕木又分为铁矿用和煤矿用，一般以煤矿用居多，其中有三种轨距：600mm，***，900mm，适用钢轨型号有12kg，15kg，18kg，22kg，24kg，30kg，38kg，钢轨的型号不一样，水泥枕木的尺寸也不一样，希望广大客户在订购时根据自己的所需来提供规格。
水泥枕木看似一根小小的东西，没有什么特别，但是在选材和制造时都有很高的要求，这也导致了不同生产厂家生产的水泥枕木质量都有所差异，鼎鑫公司生产的水泥枕木，选用***0标号的水泥，用高强螺纹钢作为筋骨，选用钢制模具，保证了轨枕表面的光滑，用蒸汽脱模，在脱模后养护10-20天在发货，保证了每根轨枕的质量。
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