厂家***赛特铅酸蓄电池BT-FT-70-12

厂家***赛特铅酸蓄电池BT-FT-70-12 

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我司为泉州赛特蓄电池一级代理商电池保证是原装***，***罚十，签订合同38AH以上出现非人为质量问题三年内免费更换新电池，请广大客户放心购买！

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赛特蓄电池详细参数：
（更多详细参数，请点击电池具体型号查看）

应用领域 产品特性

● 应急灯 ● 容量范围：0.8-33AH

● 航标灯 ● 电压等级：4V 、6V、12V

● ***设备 ● 自放电小：≤3%（每月）

● 通信设备 ● 良好的高倍率放电性能

● 铁路信号 ● 设计寿命长：设计浮充使用寿命8年（25℃）

● 航空信号 ● 密封反映效率：≥98%

● 应急照明系统 ● 工作温度范围宽：0～40℃

● 报警、安防系统

随着社会经济的迅速发展,移动通信***作为推动我国社会发展的核心部分,在我国信息传递以及人们的日常生活中有着极其重要的作用。随着用户规模的日益扩大和通信业务量的增长,移动通信***采取节能减排的措施已经刻不容缓。蓄电池是保障通信设备不间断供电的关键设备,传统***蓄电池建设成本是开关电源建设成本的3倍左右,因此加强蓄电池的管理,改善其使用状况,有效延长蓄电池使用寿命,具有重要意义。同时节能减排与低成本运营之间有着相辅相成、缺一不可的联系。
　　
　　蓄电池在***建设的前期及后期存在以下问题:
　　
　　在蓄电池的实际配置中,考虑后期负载扩容需求,往往会出现蓄电池容量配置过高的的情况,这样虽然解决了蓄电池后备时间的问题,但也导致了电池投入成本过高、电池容量使用不充分等问题。
　　
　　电池容量使用不充分存在两个方面,一是配置的电池容量过高,增加***压力;二是当电池容量不满足后备要求时,整组的电池就会被淘汰,蓄电池还有容量,但却无法继续提供服务。蓄电池厂家多,型号多,给后续电池更新增添麻烦,体现在:“品种繁多,容量差别大,旧电池利用率低;若对原有电池组扩容,并联使用时必须是同品牌、同型号、同容量、同批次使用;为避免***因扩容需要更换电池,普遍采用大容量电池;电池更换必须两组同时更换,电池的建设和维护成本居高不下”。

赛特蓄电池产品特点：

☆设计浮充使用寿命8年；

☆采用铅钙铝多元合金；

☆采用气体再复合技术，使用期间不须加水；

☆高品质的原材料，严格的过程控制，确保自放电***；

☆在25摄氏度下，完全充电状态的电池以0.1度充电48小时，无漏液，外观无变形。

赛特蓄电池主要用途：

☆仪器，仪表；

☆UPS/EPS电源；

☆应急照明系统；

☆报警，安防系统

赛特蓄电池的联接：

 ● 容量不同、性能不同、生产厂家不同的蓄电池不可连接在一起使用。

● 实际容量相同的蓄电池或蓄电池组方可串联使用。

● 实际电压相同的蓄电池或蓄电池组方可并联使用。

● 蓄电池组连接和引出请用合适的导线。

● 连接和拆卸时务必切断电源，否则会触电甚至***的***。

● 正负极不得接反或短路，否则会使蓄电池严重受损，甚至发生***。

● 连接部件应锁紧，防止产生火花；若接触面被氧化，可用苏打水清洗。

● 新安装的蓄电池组在使用前应进行72小时浮充充电使蓄电池组内部电量均衡，方可进行测试或使用。

备注：“C”表示额定容量

在通信电源机房中,电池共用管理器安装于开关电源与电池组之间,作为多组电池接入开关电源的合路装置,同时保证电池组之间无环流。电池共用管理器可控制各组电池的充、放电电流、保证每组电池平衡工作。充电方式可为多组电池共同充电或分组充电,放电方式则为多组电池共同放电,即各组电池组通过电池共用管理器同时向负载供电,电池组之间不允许有环流存在,应用于各***的新建或改造。
　　
　　用户通过设备面板对蓄电池组的使用进行控制管理设置,为产品的不同电池端口设置不同的浮充电压、均充电压值,并按电池容量大小分配充电电流。在分组工作模式下,用户可以按需选择蓄电池组的充放电顺序;在同步工作模式下,各组蓄电池同时放电,每组蓄电池分担的工作电流相对变小,蓄电电池放电率越低释放出的容量就越大。
　　
　　(1)电池共用管理器基本功能
　　
　　①可支持多路差异电池;
　　
　　②电池之间保持隔离状态,避免环流发生;
　　
　　③可单独设置浮充电压、均充电压、终止充电压值;
　　
　　④可同步充、放电,也可分组充、放电;
　　
　　⑤蓄电池组定向充放电;
　　
　　⑥电池定时充放电及电池组活化;
　　
　　⑦友好的人机操作界面。可连接FSU、实时监控;
　　
　　⑧可实现定时管理、分时供电。
　　
　　(2)电池共用管理器采用的技术
　　
　　①定时记忆功能;
　　
　　②电池定向充放电管理;
　　
　　③智能自适应功率分配技术;
　　
　　④电池定时充放电及活化功能;
　　
　　⑤混合充放电管理;
　　
　　⑥电池电压电流采集技术;
　　
　　⑦大功率MOS管高速切换技术。
　　
　　(3)电池共用管理器的用途
　　
　　①智能化的并联电池管理系统;
　　
　　②实现蓄电池资源的合理化配置;
　　
　　③实现削峰填谷分时供电;
　　
　　④支持不同类型的电池并联使用;
　　
　　⑤实现蓄电池定向充放电管理。
　　
　　(4)电池共用管理器的价值
　　
　　①隔离保护可延长电池使用寿命;
　　
　　②电池重组可减少旧电池的浪费;
　　
　　③限流充电提高电池寿命削峰填谷;
　　
　　④电池利旧可减少新电池的***;
　　
　　⑤滚动扩容可提高***的使用率;
　　
　　⑥分时供电管理节约运营成本。

3、搬运、存储

 可就地补偿,也可集中补偿, 实行三相或分相动态补偿, 实时跟踪基波参数,动态补偿无功功率,实现无冲击,无涌流,无过渡过程投切, 动态***谐波,运行安全可靠, 降低网损和变压器损耗,增加变压器带载容量, ***电压闪变, 微机控制,智能优化投切方式,实现无人值守,并具有串行通讯功能, 实现电流过零投切,***大限度延长电容器使用寿命, 在规定的动态响应时间内,多级补偿一次到位,补偿后功率因数大于0.90,

● 蓄电池重且外壳脆，搬运时应轻拿轻放，严禁翻滚和摔蓄电电池，同时注意不要使端子受外力。

● 蓄电池应储存或安装于干燥通风的地方，避免阳光直射，应远离热源及易产生火花的地方。

● 蓄电池存放前应为满荷电状态，不允许放电后存放。

● 蓄电池应在0℃～30℃的环境下储存，存放的蓄电池应每三个月应进行一次补充电，存放时间***长不能超过一年，否则电池容量及寿命将会减小。

负荷功率因数偏低,线路电压降大,需要进行无功功率补偿的场合；应用于负载功率因数变化范围大,变化速度快的场合； 对电压波动和动态补偿有较高要求的用电场合 。

广泛应用于轧钢、中频炉、变频、电焊群组等工况场合，也适用于电力、机械制造、汽车、冶金、造船、港运、铁路、煤矿、化工、油田等行业。