




涂层碎裂
1. 喷涂时喷枪移动太慢,以致一次喷涂的涂层过厚,造成涂层过热
2. 喷涂距离太近,促使涂层过热
3. 喷涂材料收缩率过高或含有较多的导致热烈冷碎的元素(如硫、磷等)
4. 电喷时,电流过高;气喷时,使用了氧化焰,涂层过分氧化
5. 喷好后的工件过度急冷而碎裂
6. 压缩空气中有水汽和油雾,降低了涂层的结合强度
7. 工件回转中心不准,喷涂火花偏斜在一面,使第二层涂层有厚有薄,收缩不均匀
涂层脱壳
1. 基体表面粗糙程度不够或有灰土等污物吸附,使涂层附着力降低
2. 工件含有油脂,喷涂时油脂溢出(特别是球墨铸铁曲轴)
3. 压缩空气中有可见的油和水
4. 喷枪离工件太远,当金属微粒达到工件前塑性降低,未能充分黏结
5. 车削与拉毛、拉毛与喷涂各道工序相隔时间太久,致使表面氧化
6. 磨削时采用氧化铝砂轮,致使局部过热而膨胀
7. 喷枪火花不集中,喷涂时火焰偏斜,致使金属微粒不能有力地黏附在工具表面
8. 工件线速度和喷枪移动速度太慢,电子3C产品外壳喷漆工艺,喷涂中的夹杂物漂浮于表面,减低了附着强度
涂层分层
1. 采用间歇喷涂时,没有一次喷完,停得太久,涂层在磨光时会产生分层剥落现象
2. 喷涂中压缩空气带出的油和水溅在工件表面上
3. 喷涂场所不洁,每一层喷涂后有大量灰尘吸附到工件表面,使层与层间有外来物隔离或部分隔离
喷涂不耐磨
1. 喷涂时喷枪离工件太远,金属颗粒提早冷却,连云港电子3C产品外壳喷漆,喷到工件上后成为疏松涂层,金属热喷涂涂层工作时,颗粒部分脱落,擦伤摩擦面
2. 磨削时有大量的砂轮屑嵌入涂层,擦伤表面
3. 金属丝进给速度太快,颗粒呈片状
4. 金属材料不合适,硬度不高、不耐磨(如钢丝的含碳量低,涂层太软)
5. 空气压力太低,喷涂距离太远,致使结合强度降低
金属喷涂的优缺点和应用有哪些
喷涂加工在我们生活中的应用是很广泛的,而且产品通过喷涂加工后不仅能够使产品外观更加的美观,而且还能够提***腐性能,延长产品的使用寿命。金属喷涂作为喷涂加工的一种是金属制品中广泛应用的。不知道大家对于金属喷涂的内容有多少了解,下面喷涂加工厂家就给大家简单的介绍下。
1、金属喷涂就是利用电能或气体燃烧的热能,将金属线材或粉末熔化,并使之 雾化 (成为极细的微粒),以高速喷射到事先准备好的零件表面,形成一层金属敷盖层。2、金属喷涂的应用:(1)可以用来修复磨损的各种轴类零件,如曲轴、凸轮轴、转向节等。(2)用于喷防腐层、如喷锌。(3)作耐磨、减磨层的喷涂。3、金属喷涂的优点:1)在喷涂的过程中,零件受热不超过70~80℃,因此零件不会产生内应力,也不会发生变形。(2)喷涂层的厚度比电镀层的厚度要大的多,可达10毫米,有时能达到1520毫米。4)成本低,具有良好的经济效果,电子3C产品外壳喷漆厂家,用于修复磨损零件的价值。
热喷涂技术是表面工程中的一项重要技术,对工件起到表面强化与防护作用,具有喷涂材料丰富,能赐予表面耐磨、耐蚀、和高温磨损、隔热、绝缘等多种功能,别且巩义及操作简便、灵活、特别适合现场施工和工件具部修复等特点。热喷涂技术不但是新设备表面强化和预保护的有效方法,电子3C产品外壳喷漆加工,而且也是现场施工和工件局部修复的经济而有效的手段,多年来,已被广泛应用用于各种工业领域各种通用机械零部件,如各种轴类、阀门、风机等的强化和修复,并取得了显著的社会效益和经济效益。金属热喷涂随着工业生产技术的不断进步,热喷涂技术在各种工业领域内的应用范围将会不断扩大。热喷涂技术应用领域。
用超声速等离子喷涂技术制备的陶瓷涂层具有优良的隔热、耐磨损、耐高温冲蚀性能。采用该技术修复了坦克侧减速器被动轴的自压油挡配面、坦克负重轮或绕挡油盖等零件。原来这些零件的修复部位达不到一个大修期就超差,通过超音速等离子喷涂制备的高质量耐磨涂层修复后,明显延长了这些零件的使用寿命。使用后涂层未出现开裂和剥落现象,磨损量很小,使这些修复件的使用寿命提高了一个大修期,减少了零配件消耗,减轻了修复工作量,提高了装备的可靠性。
无锡南新工艺装饰品-连云港电子3C产品外壳喷漆由无锡南新工艺装饰品制造有限公司提供。无锡南新工艺装饰品-连云港电子3C产品外壳喷漆是无锡南新工艺装饰品制造有限公司()今年全新升级推出的,以上图片仅供参考,请您拨打本页面或图片上的联系电话,索取联系人:潘总。