[烟囱钢内筒施工]

[烟囱钢内筒施工] 江苏宏顺高空建筑防腐维修有限公司“江苏宏顺高空建筑防腐维修有限公司”高空***：13770071688  13805106690 公司网址：http:// 是***批准成立的***高空作业企业:承揽过（国内.国外）高空建筑、高空安装、高空防腐、烟囱防腐、钢结构防腐、高空维修、烟囱维修、电厂烟囱脱硫、烟囱拆除、烟囱加固、烟囱新建、高空清洗、防水堵漏等高空作业工程。
2010年1月16日 8：00许，南广高铁广东境内白云隧道发生塌方，经核实，南广高铁隧道塌方共造成5人***，4人受伤，1人失踪。2010年21日11点30分左右，沪杭高铁嘉兴段步云特大桥工地一承重脚手架突然倒塌，3名正在脚手架上施工的工人当场被埋……。据***建筑安全事故统计2010年1月到4月，***共发生建筑生产安全较大及以上事故27起，***83人，受伤108人，失踪1人，受困10人。同09年相比，***和受伤比例同比分别上升40%和41.18%。建筑事故层出不穷，引起了国内外广泛的关注。事故也进一步告诉我们，安全质量稳定性不够，形势依然严峻。那么，究竟是什么原因，使确保建筑施工安全质量成了艰难而又意义深远的话题?
　　1 探索出现安全质量问题的原因
　　1.1 企业***责任人难以身体力行
　　提及安全质量工作薄弱。作为***责任人的企业***埋怨***多的是下面执行力不够，一线作业人员意识淡簿，却***检查、反思自身对安全质量工作是否足够重视，是否坚持身体力行。
　　一家施工企业的安全质量检查组到一个工地进行季度大检查。对现场的安全隐患、质量问题提出整改意见，负责该现场的项目经理质问：“总经理在工地蹲点三四个月没意见，董事长前两天来工地检查，也没意见，你们一火怎么就有意见了呢?”
　　1.2 90%与10%的倒挂：安全质量意识无法提高
　　在某大型国有建筑施工企业，记者查看了几十例安全质量事故的剖析材料，他们都把安全意识淡薄列为事故发生的首要原因。应该说，这是用血泪换取的首要教训。
　　有专项统计显示，98%的事故是因为人的原因引起的；人为因素中，安全意识薄弱的因素占到90%多，而安全技术水平所占比例不到10%。从诸多施工企业的安全质量培训中我们得出结论：他们把90%的精力花在安全技术技能培训上，然而仅把10%的精力花在安全意识培训上，如此90%与10%的倒挂，说明施工企业对员工的安全质量意识培养的忽视，这是整个建筑施工企业安全质量意识淡薄的突出表现。
　　1.3 “民工荒”+“技能荒”=安全质量事故
　　建筑施工行业不仅属于高危行业，而日生活和工作条件艰苦，多属于脏、累、苦的活。如今农民工就业渠道多，很少青年人选择去做建筑劳务人员。加之近年来建筑市场不断扩张，对劳务人员的刚性需求也在不断扩大，建筑劳务入员难以得到应有补充。为了赶进度，项目部频繁让现有的工作人员加班加点，有的甚至一天工作14小时以上，这就导致他们精力不济，思想不集中，手脚不灵活，安全质量事故当然就有了可乘之机。另外，由于工地劳力不足，不少企业只好“东拼西凑”。在城市施工，就把马路上的“游击劳务”拉来凑数；在村野施工，就到附近村庄搜罗村民来充数，对农民工不培训或培训不到位，劳务人员素质保证不了，现场安全质量自然不能得到根本保障。
　　1.4 因为进度赶出“鬼”
　　当下建筑领域不仅工程量大，而且工期普遍较紧。与过去比，同样条件下同样的工程量，工期一般都缩短了近一半甚至更多。工期和安全质量发生矛盾时，工期往往成为各方关注的焦点。于是，施工迫于各方面压力，有的甚至是政治压力(如政绩工程之类)，不得不把安全质量让位给工期。为了赶时赶工，现场混乱无序、野蛮施工等问题处处可见，施工方和监理方也“不得已”而被动“配合”。