汽车悬架弹簧疲劳试验机工艺完善

汽车悬架弹簧疲劳试验机产品介绍，详细信息请看以下文章！
    汽车悬架弹簧疲劳试验机采用***的高精度测力、测位移系统，功能齐全，键盘数字设定及校准自动控制锁定测量数据。测量快速准确，性能稳定可靠，自动化程度高。
    该机采用变频器控制变频电机加卸载传动系统。运行平稳，调速范围宽，恒速加载。
汽车悬架弹簧疲劳试验机的操作教程
   该试验机在试验中进行工作时，有一套常规的操作教程：
    1、试样处理：
    汽车悬架弹簧试样的采取及检验前的处理按照GB450-89及GB10739-89进行。
    2、操作方法：
     (1)接通电源，按仪器面板上的绿色按钮开关，注意电动机的旋转方向与尘罩透明面板标志的红色箭头方向是否一致，出现“嗒嗒”声时，说明电机转向已错，需停机改变电机方向。
    (2)将按标准规定采取的试样放在上夹环与下夹环间。
    (3)顺时针旋转手轮，使试样夹紧于两夹环之间，当手轮旋紧到压力表所反映的单位压力值为以下数值时需停止加压：1.25 MPa，此时上下夹环夹紧为720 MPa。
    (4)向左推进手柄，离合器与齿轮结合，螺杆轴带动活塞向前推进，对液体硅油加压，直至试样***，数位显示出试样的耐破度。试样***被限位器推到中间位置，活塞停止移动。完成上述动作后，仪器可进行第二次工作。
    (5)逆时针旋转手轮，松开上夹环并使其上升到一定高度取出试样。
    (6) 重复2～6步骤，同种试样进行十次试验，正反各取一半。
试验机选择因素
1、试验机价格：汽车悬架弹簧疲劳试验机的价格是采购方考虑的一大因素之一，但实际上，作为检测仪器不能光看其售价，还有其后续使用的成本，质量的稳定性等多个方面都是总体成本构成的很重要部分；
2、试验机品牌：拉力试验机的品牌在一定程度上是产品市场保有量及产品质量的一个体现，使用这样的产品往往有保证。
3、试验机是否有同行用过：市场才是检验产品的有效途径，产品在同行中的使用越多，说明仪器与行业的匹配性越好，也说明其运行，稳定性，精度等各方面都适合并满足行业的需求。
试验机故障解决
    1、计算机软件联机后出现提示框信息显示超载。
解决方案是检查计算机与试验机的通讯线是否脱落；检查联机选择传感器是否选择正确;检查***近的试验或操作键盘时传感器是否被撞过；检查出现问题之前是否使用了软件的校准或标定功能;检查是否手动更改过校准值、标定值或硬件参数中的其他信息。
2、试验机主机电源不亮，不能上下移动。
解决方案是检查接入汽车悬架弹簧疲劳试验机的电源线路是否连接正常；检查急停开关是否处于拧起状态；检查接入试验机的电源电压是否正常；检查机器插座上的***是否烧断，请取出备用***丝安装即可。
3、试验机主机电源有电但设备不可以上下移动。
解决方案是检查是否是15S(时间)以后设备还无法移动，因为主机开机需要自检，大概需要15S时间；检查上下限位是否再恰当的位置，有一定的运行空间；检查接入试验机的电源电压是否正常。
技术参数
    1、***大试验力（kN）：50； 
    2、配置传感器 （kN）：2kN和50kN；  
    3、拉伸空间（mm）： 600； 
    4、压缩空间（mm）： 400；  
    5、有效试验宽度（mm）：500；
    6、活动横梁***大行程（mm） ： 800；
    7、横梁升降速度（mm/min）：0.005～500； 
    8、外形尺寸（mm）（长×宽×高）：800×500×1900； 
    9、净重（kg）：260。