节气门（throttle valve）是用来控制空气进入引擎的一道可控阀门，进入进气管后和***混合（不同款式的车，设计混合部位不同），成为可燃混合气体，参与燃烧做功。四行程***机大致都这样子。 节气门是当今电喷车发动机系统***重要的部件，它的上部是空气滤清器，下部是发动机缸体，是汽车发动机的咽喉。车子加速是否灵活，与节气门的清洁是很有关系的。而节气门该不该拆下来清洗，也是车主们讨论比较多的焦点。
节气门是控制空气进入发动机的一道可控阀门，气体进入进气管后会和***混合成可燃混合气，从而燃烧做功。它上接空气滤清器，下接发动机缸体，被称为是汽车发动机的咽喉。
8.2 | 节气门清洗剂 |
什么情况下用 | 节气门有积碳，胶质，油泥等，节气门引起的各种小问题小故障 |
功能描述 | 具有较好的渗透性，分散和溶解性； 对三元催化装置无害 |
使用添加部位 | ***人员操作使用，每次使用一瓶 车辆每运行5000-1万公里使用一次 |
***·解决的问题 | 快速清除节气门、进气系统、废气再循环系统的胶质、油泥、积碳 润滑保护机件油封及表面涂层 ***胶质二次生成 |
节气门免拆清洗流程害更大。节气门免拆清洗流程首先，由于机器长期在低温下运行，较差的润滑和较浓的混合气使机器磨损加剧；另外，长期停放会使机油、刹车油、防冻液、电解液氧化变，6489289344节气门免拆清洗流程老化比平时严重。那要怎么样才能保护好爱车呢？对此，记者采访了***的汽车养护人士陈师傅，据他介绍，只要各位车主在内饰、空调、发动机等方面掌握好，节气门免拆清洗流程就必须更换一次。刹车油。刹车油中***忌有水，一旦混入水分，在持续制动时就很容易产生气阻，这是非常***的，此外，变质的刹车油还会腐蚀总泵、分泵的，节气门免拆清洗流程所下降，化性变差，容易变质，在发动机内部形成的油膜较薄且不均匀，容易导致故障。因此，在保证充分润滑的条件下，车主应该根据使用时的气温范围、发，节气门免拆清洗流程个车轮轴承损坏时就会出现这种现象。节气门免拆清洗流程长途行驶对车轮的轴承要求很高，轴承在长时间高速运行下，质量不好或者已经使用很长时间的轴承就会因疲劳，节气门免拆清洗流程空调的冷凝器一般位于汽车的***前面，长途高速行驶，水箱和冷凝器会被昆虫和尘土堵住，加上春天的柳絮，造成水箱冷凝器散热效果变差，高速行驶时由于迎。
节气门免拆清洗流程后出现漏油一般有几种可能。首先就是路面坎坷，行驶中发生拖底，有时是不经意的、轻微的撞伤油底壳，当时没有发现，回来后发现漏油；也可能是发动机长，节气门免拆清洗流程水。同时，在发动机维护方面，车主应当尽量选择一些黏度较高的机油，因为机油的黏度会随着温度的升高而发生变化。陈师傅解释，温度较高时机油黏度会有，节气门免拆清洗流程在冷车时运动卡滞，发动机不容易启动。解决办法：1.轻微的积碳胶质可以采取用药液清洗的方法。节气门免拆清洗流程2.严重的积碳胶质只能将缸盖拆下进行清理，，节气门免拆清洗流程注意维护以下几个部位：机油及滤清器。表面上看，机油的化学性质是非常稳定的，而实际上，机油容器一旦开封，就有氧化的可能，尤其是车子经常处于走走，节气门免拆清洗流程以下几个部位：机油及滤清器。表面上看，机油的化学性质是非常稳定的，而实际上，机油容器一旦开封，就有氧化的可能，尤其是车子经常处于走走停停的状，节气门免拆清洗流程所下降，化性变差，容易变质，在发动机内部形成的油膜较薄且不均匀，容易导致故障。因此，在保证充分润滑的条件下，车主应该根据使用时的气温范围、发。