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自吸泵到底需不需要安装底阀？

常用的自吸泵是指外混式离心自吸泵，根据叶轮旋转使液体流向涡壳，从而使泵体形成真空，这样自吸泵的单向阀就会打开，把液体从进口吸进来，并通过叶轮流道把液体输送出去，舱底泵供应，这是自吸泵的工作原理。

自吸泵区别于离心泵的一个显著特征就是不需要在使用的时候灌0水。但是在第1次使用的时候一定要记得往泵腔里灌0水，因为泵体里本身并没存放液体，舱底泵，如果第1次使用的时候不往里面灌0水，那么泵就会空转，不但不能把液体吸上来，而且还会因为空转把泵体的机封等配件烧坏，所以这点一定要注意。

晨辉机械对离心泵气蚀的主要原因分析

1.流体物理特性方面的影响

　　（3）气体溶解度的影响 国外研究表明流体内溶解的气体含量对气蚀核子的产生与发展起到促进作用。

　　（4）气化压力的影响 研究表明随着气化压力的***，气蚀损伤先升高后降低。因为随着气化压力的升高，流体内形成的不稳定气泡核的数量也不断升高，从而引起气泡***数量的增多，冲击波强度增大，气蚀率上升。但如果气化压力继续增大，使气泡数增加到一定限度，气泡群形成一种“层间隔”的作用，阻止了冲击波行进，舱底泵价格，削弱其强度，气蚀的***程度反而会逐渐降低。

如何减少腐蚀和磨蚀的影响

并非所有的涂料都一样

涂层系统对于改善泵的性能和耐用性有着积极的帮助作用，因此出现了大量的涂层服务。人们能够相对容易地获得原材料和基本设备，并利用它们给各类设备涂覆涂层。

然而，以HVOF涂层为例来看，它的质量主要取决于喷涂参数，例如材料温度，涂覆速度，舱底泵生产厂家，涂覆率和所用设备的质量。 像这样一些涂料都需要耗费一定的时间才能正确地涂覆，这将不可避免地影响泵修缮的***终成本。然而，增大沉积速率将增加涂层内的应力，并且随着时间的推移，这可能导致涂料性能退化和过早失效。