综合车管理系统介绍
系统配合企业需要实现的目标
- 管理好车辆、司机
- 管理好客户
- 每个工作人员日常工作符合企业***的工作流，提高工作效能，减少差错
- 进行实时的业绩考评，营收与成本核算迅速准确
- 为企业下一步业务快速发展提供技术保障
- 电子商务逐步在业务与管理当中运用，降低运营成本，提***
软件的功能（模块）介绍
综合车管理系统包含业务管理、营销合同、报表查询、财务结算、机务管理、***查询和公司资料等模块。
一、业务管理
可以实现集团管理模式，所有下属公司的数据都在统一服务器上。
业务管理主要分订单管理、调度安排、签订电子包车合同和相关单据打印查询。业务模式分为旅游包车、班车业务、长包业务和临租业务。
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订单管理
- 订单以不同的颜色代表订单不同状态，白色为车辆、司机都无做安排，红色代表车辆或司机一种没有做安排或是订单状态未确定，绿色代表已确定订单，***代表是已锁定订单，操作人员不可对订单进行修改删除等。它起到的作用是对调度人员的一种提醒，让其能及时作出安排。
- 多种订单查询、汇总方式。
- 可以根据用车时间直接查询空车和可***辆信息，也可对车辆进行预留（如已预订、维修等情况），调度安排车辆时会自动提醒。
2、调度安排
2-1、针对订单状态及时作出车辆和司机安排情况。
2-2、自动生成行程安排表以及单位总车数、不同座位车辆空车数等信息。
3、单据打印
司机派车单、路单、结算单、确认单可以直接从系统中进行打印，格式标准统一，提升公司形象。
二、营销管理模块
分为合同和***管理
- 合同管理
1-1、合同管理，记录合同详细的内容，主要包括客户名称、生效日期、截止日期、结算日期、司机和油料带否、客户联系方式、超公里超时单价以及安排的车辆和司机信息等。
对合同截止日期进行提醒，以及合同的各种查询条件。
1-2、每一次合同内容的改动，系统会记录修改人、修改日期和修改内容。
- ***管理
2-1、个人客户、竞争对手的资料的详细功能（从历史到近期他们的各种报价，车辆种类，车辆的数量，车辆的状况，服务水平，他们的客户群）。
2-2、单位资料的***额度的管理（一种是按事先设定额度，一种是按他们的应收款比率额度）。不同的客户有不同的***等级提示，如超过他的***额度，自动提醒管理人员，但相关的业务不影响。付款情况，结算日期，付款期，结算方式。
2-3、在我方租用车辆的企业庆典日子，负责人的生日或有纪念意义的日子，都由系统进行提示单位客源与个人客源的总体业务的排名，他们的营业额作为区分他们登记的基础重要客户排名，以高到低，以低到高方式。客户的投诉的及时反应，作出快速处理客户访问管理，到期访问提示。
三、报表查询模块
1、计划调度部分：
单位用车明细，汇总表
车辆出车明细，汇总表
司机出车明细，汇总表
总的车辆运营明细，汇总表。
2、财务结算部分：
车队帐单
用车的业务清单，里面包括应收金额、已收金额等
费用统计汇总表
每一用车单位总的应收金额、已收金额。
车主结算单
可以体现出租借车辆的车主的支出，收入，盈余。
借个人车的结算
对冲帐单
相互调车的结算
单位结算对冲统计汇总表
3、***的各个车队（也可按每个用车单位）的明细，汇总结算表，内容有：公里数累计，车费累计，应收款累计，营业收入）以财务的报表作为参考.
4、***管理部分
每天，每月，每季与全年的收入与支出汇总明细表，可以按总公司，各***来查旬。
出辆出租情况汇总表各个业务单位的收入排名汇总表，每个业务单位收入不同月份的对比表，业务单位的营业利润表。
每辆营运车辆的单车成本核算表
四、财务结算
1、针对业务订单监督锁定功能：财务可以锁定业务订单，如订单操作人员需要修改或者删除订单时，必须告知财务原因，财务释放权限后才可做修改。
2、财务结算内容
2-1、财务车辆出租应收结算。
每笔订单都实现结算过程，记录订单的付款日期、金额、收款人、余额等信息。
2-2、车主应付结算
***车辆根据订单实现车主应付账款管理以及付款明细。
2-3、车辆对冲结算
同行间租借车辆和出租车辆实现账款对冲结算。
2-4、报销管理
根据订单信息给司机进行报销、查询。
2-5、单车和单位成本管理
综合车辆和单位营收以及各种支出自动生成相应成本。
2-6、自动生成打印报表
根据订单生成公司帐单，可打印应收款、应付款、以及同行之间对充结算等报表
五、机务管理（车辆管理）
1、车辆的***情况，车辆的事故情况
2、车辆的详细资料进行档案管理，车号、发动机号、底盘号等进行记录
3、修理的详细记录，修理费用的综合登记
4、加油的详细记录，加油油量，油费的登记
5、大修、年检等的自动提醒，一级，二级，三级维护提示
6、加机油自动提醒（以公里为标准）换轮胎的自动提醒
7、***车的管理：车主、驾驶员的资料
六、***查询
1、整个公司的营亏日报，月报，各个分部的营亏日报，月报营业收入的构成：现结，合同收款，到期未收的汇总明细表，涉及一些非正常的收入、开支（高油耗，低营业收入，出车比率，高维修费用）的查询。
2、对***的业务管理进行监控。***对整个车队管理系统的查询，对成本，利润的查询，对各个部门的控制，非正常的收支的处理。按各个方面的查询。对财务的控制管理。
3、各种业务类型进行数据和图形对比分析。
七、公司资料模块
- 本单位资料、操作人员、部门资料、业务人员、司机资料以及权限设置的设置。本单位资料，报表打印是依此为抬头；操作人员，软件登陆的用户及密码设置；部门资料，设置各部门信息；业务人员，业务人员详细信息记录；司机资料，司机详细信息的记录。
- 权限设置，各用户对于系统的模块以及修改、删除操作权限设置。
《蓝水综合车管理系统》是一个基于WIN98/2000/NT架构的集成互动式电子办公解决方案。旅游包车管理系统的目标宗旨是通过提供一整套***的管理理念与管理手段，帮助旅游包车企业实现对经营过程中各项工作流程的管理，加强对成本的控制，提高管理效率，***终达到提高市场核心竞争力的效果。区别与传统的办公系统，综合车管理系统具备了现代理念的三个特征：
互动式办公：现实中的很多旅游包车企业无法在部门之间以及合作伙伴间有效地传递数据信息，这种没有沟通与交流的管理，导致企业的管理往往是单独的、静态的、滞后的。综合车管理系统利用互联网与本单位的局域网的优势可以实现汽车租赁企业内部员工之间、部门之间、分支机构之间、与合作伙伴之间随时随地的信息沟通与交流，***大程度的实现整个汽车运输企业的信息资源共享。
整合信息资源：虽然很多汽车运输企业一直都在利用计算机技术来强化自己的管理，有用财务软件来实现财务信息化管理的，有用人力资源管理软件来管理自己的员工的，也有的用办公软件来进行日常办公管理。这些管理软件为汽车运输企业的管理带来了很多方便，但各系统之间***有余，协同不足，各种信息无法在汽车运输企业内部或外部有效传递或协同整合。综合车管理软件将人力资源管理、财务费用管理、业务信息管理、客户管理等信息可以有效的衔接与整合，消除运输内部的信息孤岛。
工作流程管理：综合车管理系统与其它办公软件相比***大的优势之一在于此软件不单单记录工作的结果，还能够记录到工作的全部过程。它能够让经营者对任何一件事情的来龙去脉进行展开了解，看到一时间段内发生业务数额是多少，内容是什么，是如何构成的。并且对每个这样通过记录整个工作过程为日后的管理决策、考核评测提供充分、准确的依据。
***的系统必须依托于***的技术，综合车管理系统主要利用了两种技术的优势：***是互联网技术：可以实现时时的、互动的信息沟通与共享；第二是大型的关系型数据库，可以进行海量数据的存储及查询，并且支持对数据的深层挖掘与分析。
任何一个固定的管理模式都不能满足汽车运输行业不断发展与变化的管理要求，因此综合车管理系统创造性的采用了组件化技术，实现了系统的柔性设计，它表现在此软件的每个功能模块既能***使用又能协作贯穿，用户可以自定义工作流程、自定义***机构、自定义菜单、自定义数据的适用范围等等，充分满足不同发展阶段的不同汽车租赁管理需求，避免汽车运输企业在发展过程中重复拆建系统带来的损失。
系统的特点
1、客户为中心
充分考虑汽车运输行业的竞争环境，在系统结构及流程设计上体现运输行业以客户为中心的特点，突出信息查询、***组合、信息发布等面向客户的功能，为系统用户提供客户服务的***工具，帮助汽车租赁企业开拓市场。
2、技术***
采用***的面向对象技术进行设计，系统按照规范***工作，并严格遵循ISO国际认证系统标准，采用组件复用技术进行生产，以保证产品***性和规范化，提高开发效率，保证用户应用的平滑升级。
3、安全可靠
在充分利用操作系统的数据库安全机制的基础上，应用系统使用国内首创的“三权组合管理”技术（功能操作权限、数据访问权限、时间访问权限），提供详尽的操作日志，并将系统的用户与数据库、操作系统的用户相组合进行管理；同时，提供***控制台，对下属使用单位的使用权限统一控制。
4、集成性好
各系统间无缝连接，实现数据共享，集成为一个完整的租赁车辆管理系统。另外，综合车管理系统可以与旅游包车企业使用的第三方开发的业务系统有机集成，打破企业部门间的信息壁垒，满足整个企业信息共享的要求。
5、接口灵活
为满足系统集成需要，系统提供灵活的、可自定义的外部业务系统数据传递接口和帐务接口，充分保证系统灵活性、可集成性和易扩展性，可以适应不同企业类型和业务类型。用户可根据需要，利用灵活接口实现不同厂商提供的不同业务系统间的集成。
- 注意广泛的宣传
系统的成功实施，需要高层管理层的全力支持、需要项目组的共同努力与精心设计，更需要各级运输管理人员的全力配合，他们是整个工作的基础力量，由于重组工作会为这些业务人员带来许多正面的、***的影响，必须通过积极的宣传、正面的引导，调动各级运输管理人员的工作热情，发挥其创造力，为项目的成功实施、运用奠定坚实的基础。
- 技术手段要有充分的保证
信息系统做为流程重组、改进管理的重要技术手段，必须要对各项工作有充分的支持与保证。同时，为了使信息系统更稳定、更合理，必须有充分的技术手段、软件工具、技术平台来支持信息系统的运行。它包括网络环境、操作系统、数据库、应用服务器系统、数据仓库管理工具等。
同时，为更好地解决系统与系统的集成问题，综合车管理系统本身必须提供标准的数据接口，能够满足企业内部进行运输系统与业务系统的方便集成。
6、运行保障概述
软件自开发之日起就重视服务体系的建设，重视服务***的培养，始终坚持产品和服务并重的经营理念。建立起业内***的三级服务体系、培训认证中心、客户培训中心和远程维护中心；培养和锻炼了一支有技术、有经验、有事业心的技术服务***。将以“不断提高用户满意度”为目标，以“真诚周到、******”为服务质量方针，以ISO9002为服务标准，不断完善服务体系，改善服务手段，建立***的服务设施、培养***的服务***，为顾客提供更加优质的服务。
7、技术服务体系
（1）服务宗旨：您的成功就是我们的成功
（2）服务方针：真诚服务，***周到。
（3）我们的目标：做客户信赖的企业；客户投诉处理率100%；客户满意度100%。
8、技术服务项目
（1）系统日常维护服务项目
为保证软件正常运行所做的系统维护工作包括：
- 应用软件与系统软件在运行中的自身故障及错误；
- 应用软件与网络环境、主机及其他外设适配带来的调整工作；
- 软件与系统软件适配带来的调整工作。
- 因用户非正常操作带来的系统及数据的修复工作。
（2）系统升级
综合车管理系统将根据软件的技术平台、客户和其他客户业务情况的变化等因素，并依据用户的意愿，对系统进行适时、及时的升级，保证系统的***性，适用和管理上的不断进步。应用软件的升级包括以下几个方面：
- 结构调整：指由于业务流程与数据关系发生变化而带来应用系统架构随之的调整。
- 功能扩充：指在现有的基础上功能版块的增加。
- 功能调整：指部分功能模块的功能调整。
- 更新换代：由于技术进步或者管理进步而引起的软件的更新换代。
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