3 半横向通风系统：该系统又可区分为送风型半横向通风方式和排风型半横向通风方式，一般采用排风型半横向通风方式，新风从洞口进入，地铁隧道风机，排风相似全横向通风系统。
4 隧道通风系统应考虑的因素：
A工程*** B 电力容量 C 运行费用 D 空气质量 E 安全因素 F 紧急状态下的保证措施
上述因素经济综合后确立***优化方案
5、隧道通风系统通风机数量、机号选择的因素：
A CO、NOx及烟雾浓度 B 车流量（车辆密度、时速）
C 风力负荷（隧道长*宽*高） D 废气排放（车龄、数量）
E 发生火警时的应急措施
6、隧道通风系统推力计算理论依据
1 隧道通风系统推力计算依据
入口出口阻力损失 ?隧道表面及设备等摩擦系数
车辆摩擦系数（在***劣势的条件下计算车辆运动或活塞风效应）
***劣势条件下洞外风速对出、入口的影响 ?隧道地形、位置（坡度、海拔）
发生 火警时所需的推力（温度、压力、时间）
隧道风机对除尘骨架的技术改进详解
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在总结多年生产经验的基础上，不断吸取国内外***技术。生产出适用于隧道风机的收尘设备。除尘骨架口底一般和除尘骨架配套使用，用于固定除尘布袋或隧道风机。除尘骨架也称除尘框架，是采用专用设备一次焊接成型，塔城地区隧道风机，其特点：
1、焊接牢固，外表光洁挺直。除尘骨架是隧道风机的肋骨，除尘骨架的质量直接影响滤袋的工作状态与使用寿命。常用的有圆形骨架、梯形骨架与弹簧骨架；
2、另有框架配套：文氏管、吊帽、吊挂装置等。
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2 全横向通风系统：沿隧道方向设置送、排风道，新风集中从风亭采集，三速隧道风机，排风集中从风塔排除，一般将送风道设置在路面以下，排风道设置在车道上部，送风道与排风道每隔一定间距设有送、排风口，在事故工况下沿隧道横断面及时排风，由此抽出烟雾。地铁隧道风机-塔城地区隧道风机-淄博风机厂(查看)由淄博金河风机有限公司提供。行路致远，砥砺前行。淄博金河风机有限公司（）致力成为与您共赢、共生、共同前行的战略伙伴，更矢志成为风机、排风设备较具影响力的企业，与您一起飞跃，共同成功!
