2特性简介编辑氟弹性体是乙烯基氟化物和的共聚物。根据其分子结构和氟含量的不同，氟弹性体的耐化学性和耐低温性能也有所不同.氟弹性体是以其在优异的阻燃性、优异的气密性、耐高温、耐臭氧、耐气候、耐氧化、耐矿物油、耐燃料油、耐液压油、耐芳香族与许多和化学物的性能著称。[氟胶密封圈]
对于通用牌号，在静密封下使用温度限于约 -26℃(-15℉)至 282℃(450℉)之间 ，虽然在温度295℃短时间内仍可使用，但是温度超过 282℃ 时，其使用寿命会缩短。在动密封下使用***适合的温度是介于 -15℃ 至 280℃. 低温可达 -40℃。
3硬度：编辑介于 50至 90度（Shore A）之间。
4颜色：编辑市面上提供黑、棕、绿、白、棕红、黄与蓝色等多样颜色
而根据硅胶制品厂家多年经验推测来看，密封硅胶制品想好达到更好的防水效果你可能需要知道这几点:
1、结合需要密封部位的大小来预测出密封圈的±尺寸大小，
2、大限度密封效果是多少，小密封程度是多少，防水的程度大不大来觉得产品的尺寸；
3、根据实际大小和与什么材质进行密封来选择不同的硬度和材质；
4、硅胶的柔软度以及尺寸大小是否能安放的进密封位，尺寸限度能够扩大多少；
5、不同环境的密封需选择不同的材质，氟橡胶O型圈制造，如长期放入水中与间歇性放入水中等原因。
近期产业化的***是轿车及中轻型车动力传动、减振、制动系统用密封材料及制品，重大成套设备中高压、液压、气动系统用密封件。
我国汽车油封结构正在向外露、半外露骨架和复合结构方向发展，氟橡胶O型圈商家，其中流体耐腐蚀油封动力油封是高速油封的发展趋势，可适用较大的轴偏心量，用于线速度高(20m/s)、摩擦条件苛刻、热载荷大、轴偏心量大的部位的密封，***研制转速8000r/min、工作温度250oC、寿命4000-5000h的轿车曲轴用骨架油封。未来***向高速、高可靠性、免维修化的油封、高压力往复组合密封件，抗高温、***的各种组合密封件及异形圈等高质量产品方向发展。
次磺酰胺、秋兰姆 、二硫氨基甲酸盐是目前使用较多的几类促进剂 ，它们在硫中都会产生致物(亚硝基类化合物)，涉及的促进剂品种有 TMTD 、NOBS 、BZ 、EZ 和 DTDM 等 。
德国工业标准规定， 橡胶企业工作环境中亚硝基胺的每平方 m 的质量浓度不得超过 11000 mg ， 另一类致促进剂是非硫调节型氯丁橡胶常用的NA-22 。
汽车油封漏油的话怎么处理呢？有些漏油是不需要拆缸体的，缸体部分的漏油是要拆的，所以劝大家不要太***，车不是开坏的，是修坏的!比如渗油和轻微漏油，氟橡胶O型圈，你不修，氟橡胶O型圈销售，只要常注意机油液面，十几年都不会有影响，但是开缸修理，那就很难讲了。渗油非故障，漏油要认真，不必太***，检测要留意。
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