是否提供加工定制 | 是 | 品牌 | NKFB |
型号 | 6205-2RS | 旧型号 | 180205 |
类型 | 深沟球轴承 | 内径 | 25(mm) |
外径 | 52(mm) | 厚度 | 15(mm) |
重量 | 0.13(kg) | 保持架及其材料 | F1碳钢 |
使用特性 | 高速 | 用途 | 通用 |
滚动体列数 | 单列 | 滚道类型 | 深沟滚道 |
样品或现货 | 现货 | 轴承材质 | 高碳铬轴承钢(全淬透型)(GCr15) |
国内新型号 | 国内旧型号 | 轴承类型 | 内径 | 外径 | 宽度 (mm) | Cr | Cor | 重量 | |
OPEN | 2RS | (mm) | (mm) | (kN) | (kN) | (kg) | |||
6305-2Z | 80305 | 6305 | 6305-2RS | 25 | 62 | 17 | 22.2 | 11.5 | 0.22 |
6306-2Z | 80306 | 6306 | 6306-2RS | 30 | 72 | 19 | 27 | 15.2 | 0.35 |
6307-2Z | 80307 | 6307 | 6307-2RS | 35 | 80 | 21 | 33.4 | 19.2 | 0.42 |
6308-2Z | 80308 | 6308 | 6308-2RS | 40 | 90 | 23 | 40.8 | 24 | 0.63 |
6309-2Z | 80309 | 6309 | 6309-2RS | 45 | 100 | 25 | 52.8 | 31.8 | 0.83 |
6310-2Z | 80310 | 6310 | 6310-2RS | 50 | 110 | 27 | 61.8 | 38 | 1.08 |
6311-2Z | 80311 | 6311 | 6311-2RS | 55 | 120 | 29 | 71.5 | 44.8 | 1.37 |
6312-2Z | 80312 | 6312 | 6312-2RS | 60 | 130 | 31 | 81.8 | 51.8 | 1.71 |
6313-2Z | 80313 | 6313 | 6313-2RS | 65 | 140 | 33 | 93.8 | 60.5 | 2.09 |
6314-2Z | 80314 | 6314 | 6314-2RS | 70 | 150 | 35 | 105 | 68 | 2.6 |
6315-2Z | 80315 | 6315 | 6315-2RS | 75 | 160 | 37 | 113 | 76.8 | 3.05 |
6316-2Z | 80316 | 6316 | 6316-2RS | 80 | 170 | 39 | 123 | 86.5 | 3.62 |
6317-2Z | 80317 | 6317 | 6317-2RS | 85 | 180 | 41 | 132 | 96.5 | 4.27 |
6318-2Z | 80318 | 6318 | 6318-2RS | 90 | 190 | 43 | 145 | 108 | 4.97 |
简介
深沟球轴承是滚动轴承中***为普通的一种类型。基本型的深沟球轴承由一个外圈,一个内圈、一组钢球和一组保持架构成。深沟球轴承类型有单列和双列两种,单列深沟球轴承类型代号为6,双列深沟球轴承代号为4。其结构简单,使用方便,是生产***普遍,应用***广泛的一类轴承。
工作原理
深沟球轴承主要承受径向载荷,也可同时承受径向载荷和轴向载荷。当其仅承受径向载荷时,接触角为零。当深沟球轴承具有较大的径向游隙时,具有角接触轴承的性能,可承受较大的轴向载荷。深沟球轴承的摩擦系数很小,极限转速也很高,特别是在轴向载荷很大的高速运转工况下,深沟球轴承比推力球轴承更有优越性
轴承构造
深沟球轴承结构简单,与别的类型相比易于达到较高的制造精度,所以便于成系列大批量生产,制造成本也较低,使用极为普遍。深沟球轴承除基本型外,还有各种变型结构,如:带防尘盖的深沟球轴承,带橡胶密封圈的深沟球轴承,有止动槽的深沟球轴承,有装球缺口的大载荷容量的深沟球轴承,双列深沟球轴承。
轴承类型
单列深沟球轴承
带防尘盖的单列深沟球轴承
带防尘盖、密封圈的单列深沟球轴承
外圈上有止动槽及止动环的单列深沟球轴承
单列深沟球轴承
带防尘盖的单列深沟球轴承
带密封圈的单列深沟球轴承
外圈上有止动槽及止动环的单列深沟球轴承
轴承特性
深沟球轴承是***具代表性的滚动轴承,用途广泛。适用于高转速甚***高转速的运行,而且非常耐用,无需经常维护。该类轴承摩擦系数小,极限转速高,结构简单,制造成本低,易达到较高制造精度。尺寸范围与形式变化多样,应用在精密仪表、低噪音电机、汽车、摩托车及一般机械等行业,是机械工业中使用***为广泛的一类轴承。主要承受径向负荷,也可承受一定量的轴向负荷。
选取较大的径向游隙时轴向承载能力增加,承受纯径向力时接触角为零。有轴向力作用时,接触角大于零。一般采用冲压浪形保持架,车制实体保持架,有时也采用尼龙架。
深沟球轴承装在轴上后,在轴承的轴向游隙范围内,可限制轴或外壳两个方向的轴向位移,因此可在双向作轴向***。此外,该类轴承还具有一定的调心能力,当相对于外壳孔倾斜2′~10′时,仍能正常工作,但对轴承寿命有一定影响。深沟球轴承保持架多为钢板冲压浪形保持架,大型轴承多采用车制金属实体保持架。
深沟球轴承是***常用的滚动轴承。它的结构简单,使用方便。主要用来承受径向载荷,但当增大轴承径向游隙时,具有一定的角接触球轴承的性能,可以承受径、轴向联合载荷。在转速较高又不宜采用推力球轴承时,也可用来承受纯轴向载荷。与深沟球轴承规格尺寸相同的其它类型轴承比较,此类轴承摩擦系数小,极限转速高。但不耐冲击,不适宜承受重载荷。
尺寸范围
内径尺寸范围:10mm~1320mm
外径尺寸范围:30mm~1600mm
宽度尺寸范围:9mm~300 mm
公差
标准型深沟球轴承具有普通级,全部与GB307.1相符合。
游隙
标准型深沟球轴承具有C2、标准(CN)、C3、***及C5级内部间隙,全部与GB4604相符合。
保持架
深沟球轴承一般采用钢板冲压保持架或黄铜实体保持架。当外径小于400毫米时,采用钢板冲压保持架不加后置代号,当外径大于400毫米时多用黄铜实体保持架不加后置代号。
应用
深沟球轴承可用于变速箱、仪器仪表、电机、家用电器、内燃机、交通车辆、农业机械、建筑机械、工程机械,悠悠球等