眼镜是否常戴好
***建议一般-3.00 D以内的近视镜，看远戴用，看近时(读书写字等)可以不戴， 而-3.00 D以上的近视镜则看远看近尽量常戴，这样有利于防止近视加深。长期生活在朦胧之中，已不知道清晰的可贵，而要从清晰返回到朦胧状态，我们就会难以忍受了，这就是眼镜摘不掉的原因。如果因此而***，则可能使近视程度不断加深，反而造成中高度近视。
戴眼镜会使近视加深吗？近视加深与否，与戴不戴眼镜没有直接关系；一副合格的眼镜，通过合理的配戴，一般就会使人达到或保持正常的视力。有些青少年的近视不断加深，主要是矫正了之后，未改变原来的不良用眼习惯所致；而有某些不断发展的进行性近视，是受遗传因素的影响。
眼镜不及时更换害处多
树脂镜片若“超期服役”，很可能导致眼睛近视加速，但大多数患者对此知之甚少。除定期验光外，还应定期加强镜片护理，镜片一旦“超期”，应及时更换。树脂眼镜配戴时间超期，透光率会降低，导致眼睛近视加速。验光师称，普通树脂镜片正常使用寿命大约在一年半左右。
而学生在使用眼镜过程中一旦不注意镜片清洗和保管方法，更容易在短时间内导致镜片划伤和裂痕。这些磨损都可能致使眼镜的透光率降低，导致眼睛近视加速。所以要定期检查视力及时更换眼镜。
开车戴眼镜的误区
误区一： 颜色越深越好
很多人想当然地认为，颜色越深防紫外线功能越好。其实，太阳镜过滤紫外线的功能只与镀的膜有关，颜色也不是越深越好。因为墨镜镜片会使视***传送信号的时间发生延迟，从而造成速度感觉失真，使戴墨镜的驾驶者作出错误的断定。调查显示，当汽车、摩托车以80公里/小时的速度前进时，颜色过深的墨镜会把驾驶者对情形的反应延伸100毫秒，从而增添2.2米的急刹车间隔。
误区二：偏光镜片***合适
很多驾驶员喜欢戴偏光镜，确实，偏光镜可以减弱强光，排除眩光，使视线自然柔和，但其实偏光镜更适合***、滑雪等大面积反光的环境，而司机有时却要面对隧道等光线较暗的场景，偏光镜就容易让人突然眼前一黑。此外，偏光镜会让液晶屏幕、LED红绿灯的色彩变淡。因此在选择偏光镜时，配眼镜多少钱，选择质量好的光学镜片，而在过隧道时，尽量提前摘下眼镜，多眨眨眼。
误区三：墨镜颜色太花哨
时尚的年轻人，会拥有各种颜色的太阳镜，好看是不假，但开车时却不宜使用，例如粉红、紫色镜片，会改变颜色、光谱。其实，墨镜***hao用***镜片，因为不会改变基本色谱。其次是墨绿色。茶色、***的镜片有提高亮度的作用，比较适合多雾、多尘等环境。
误区四：不戴近视镜
有些驾驶员轻微近视，平时开车不戴近视镜没问题。可一旦戴上墨镜，问题就来了：眼睛更容易疲劳，视力也会下降，就跟晚上行车视力会受影响一样。所以，舟山眼镜，轻微近视的驾驶员，平时开车没问题，如果要戴墨镜，一定要配有近视度数的镜片。
镜片折射率，是光在真空中的传播速度与光在镜片材料中的传播速度之比，反映了镜片对光线的折射能力。
目前市面上主流的镜片折射率有：1.56、1.60、1.67、1.71、1.74等几种。
同等前提条件下，镜片的折射率越高，镜片越薄越轻。
但是镜片折射率也不是越高越好，一般情况下，镜片折射率越高，眼镜店，阿贝数越低，色散越明显。随着镜片材料技术的升级，***镜，这一规律正在逐渐被打破，例如1.71折射率镜片，折射率高于1.56、1.67，但阿贝数高于1.67折射率镜片和大部分的1.56折射率镜片。
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