印尼***表示，该国生物柴油产量有望从2006年的18万吨增长至2007年的75万吨，到2008年将达到120万吨，该国的生物柴油工厂将由4家增加至今年的15家，到2008年将达到23家。到2010年，生物柴油价格，印尼和泰国的生物柴油年产量都将达到约130万吨。目前，巴西所有车用均添加20%～25%的燃料乙醇，并且已有大量使用纯燃料乙醇的汽车。除在本国大力发展生物乙醇工业之外，巴西还积极开展国际“乙醇***”。
据称，巴西开发出一种在柴油中加入10%植物油的新型混合燃料，生物柴油哪家好，并计划于2007年正式开始生产。这一新燃料的技术创新之处，是在油提炼过程中往柴油中添加植物油，新工艺确保成品燃料中的硫磺含量大幅度降低。因此，不仅价格比常规柴油便宜，而且较少污染。新型生物柴油质地优良，以致目前所有柴油车辆无须任何改装就可以改用这种新燃料。
作为应对气候变化战略的一部分，西欧和北美***强制要求，生物柴油报价，在未来15年里和柴油中要添加更多的生物燃料组分。修改后的欧盟燃料质量***定，莆田生物柴油，欧盟中可再生乙醇的含量将从5%倍增至10%，欧盟各国将在加油站出售这种命名为E10。世界对生物柴油的需求量有望从2006年的690万吨增长至2010年的4480万吨。到2010年，亚洲有望超过北美、中欧和东欧，成为仅次于西欧的世界第二大生物柴油生产地区。
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