




BMS工作原理
汽车作为现代基本代步交通工具,改变了人们生活,同时也极大地促进了***经济的发展,成为国民经济的支柱。,新能源汽车成为新时期汽车发展的重要途径。作为新能源比较有特色的应用BMS(就是电池的监控和管理)。电池已经取代了发动机成为汽车里面***重要的零部件,而且我们也经常可以看到一些报道,某某汽车的电池着火,因此电池在数据的管理,监控和故障的报警,BMS技术,关乎于整个车辆的安全。我们的BMS将电池里面单体的核心数据抓取到之后,再通过协议扩展部分,可以把车内的数据全都传到云端,这样可以随时关注到电池的数据。比如像SOC,SOE,SOH的状态监控,温度状态监控,充电状态监控,故障报警,三级报警现场数据,电池容量衰减分析,都在我们的系统里有充分的体现。利用大数据分析建立电池衰减模型,为车厂的新品研发提供了科学的分析预测。
电动汽车为什么要有BMS电池管理系统?
BMS主要应用在二次电池上,BMS,尤其对于目前主流的使用锂电池的电动新能源汽车尤为重要。
不管车辆使用的是哪种锂离子电池,动力电池都是由一个个小的电池单体通过串、并联的方式组成电池组,再由电池组***终组成车辆的动力电池单元。
而在电池组中真正发挥存储能作用的是电池组中每一个消磁奥的电池单体,一辆汽车上有如此多的单吃单体,BMS功能,而每一个小的电池单体都是单独制造,因为电池的电化学特性的原因出厂后的电池存在每个单体储能一致性存在差别的问题。
而充电时又是从一个充电口来为车子充电,如何保证每一块电池都充满电,而又不会因为过度充电而对电池造成损害就是BMS电池管理系统要解决的问题之一。
浅谈BMS电池管理系统几个功能
1. 电池端电压的测量
2. 单体电池间的能量均衡(即为单体电池均衡充电,使电池组中各个电池都达到均衡一直的状态。均衡技术是世界正在智力研究与开发的一项电池能量管理系统的关键技术)
3. 电池组总电压测量
4. 电池组总电流测量
5. SOC计算(准确估测动力电池组的荷电状态,(State of Charge,即SOC),即电池剩余电量,BMS电池管理系统,保证SOC维持在合理的范围内,防止由于过充电或者过放电对电池的损伤)
6. 动态监测动力电池组的工作状态(在电池充放电过长中,实时采集电池组中的每块电池的端电压和温度、充放电电流及电池包总电压,防止电池发生过充电或过放电现象)
7. 实时数据显示
8. 数据记录及分析(同事挑选出有问题的电池,保持整组电池运行的可靠性和***性)
9. 通讯组网功能
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