***空气过滤器出厂全检(联兵)
在国外，制造厂对***空气过滤器进行逐台测试是不言而喻的事。在很讲究的制造厂内，对刚下生产线的***空气过滤器进行测试，能拣出3%的过滤器有漏点，其中大部分可以修复成合格品，但仍有约1%因无法修复而报废。
在国内制造厂家，对刚下线的***空气过滤器进行测试，不合格率达3%～10%，极端情况下的不合格率可高达30%。可悲的是，国内数百家***过滤器制造厂，有测试手段的不足10%，其中能坚持逐台测试的厂家更是屈指可数。大量未经测试的***空气过滤器流入市场，而许多用户并不追究。
目测是查不出***空气过滤器的漏点的。对于高洁净度场合，一只漏气的过滤器就足以使整个工程失败。所以，每一只***过滤器在出厂前，都必须在专门的试验台上进行标准性能检验。一旦选用了未经逐台测试的***过滤器，用户就要承担工程失败的风险。
各***空气过滤器制造商间可能采用的是不同的测试方法，用户可能赞成或怀疑特定的方法。***基本的原则是，制造商必须对每台***过滤器都进行例行测试，而具体的测试方法则可以另商量。
大多数制造商持有第三方对***过滤器的检验报告或鉴定证书。这些文件只代表送检样品的性能，不保证您选购的那批过滤器是否合格。许多时候，商家向人们出示的第三方报告越多，人们越是要怀疑他自己是否真有测试手段，是否真对***过滤器进行逐台测试。
国内有个怪现象，长期以来很多厂家和科研部门不断地研制***过滤器，但很少有人去操心检测手段，以致于用来说事儿的成果一大片，像样的产品却不多见。直到 2001年，仍有人要重新研制所谓“0.1mm***过滤器”。研制了多年，当今国内大手笔的洁净项目，其***空气过滤器仍被国外少数厂家垄断。
当前，对于国内众多***过滤器生产厂家而言，建立测试手段，并坚持逐台测试，这是改变国产***过滤器名声的***紧迫任务，是提高产品竞争性的***直接手段，也是厂家目前***容易作到的事。
坚持逐台测试会提高生产成本（测试费用，废品），价格也会略微提高，只要你能证明每台***空气过滤器都经过测试，用户会相信你的产品。
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