张家港地区伟创变频器维修中心
??3. 电源功率不足导致主机运行时电源、机箱外壳发烫,温度过高。
??4. 电源电压不足导致移动硬盘之类的USB设备无法识别,或仅偶尔可识别。
??5. 光驱读盘性能变差,发生经常读盘死机,光驱使用寿命缩短。
??6. 系统负荷较高时容易崩溃,超频后运行不稳定。
??7. 安装多个硬盘或光驱等设备后系统不启动,或启动困难。
??8. 安装耗电量比较大的显卡后无法启动、游戏死机、显卡驱动报错。
??8. 由于劣质电源的滤波电路愉工减料,输出的电压波纹较大,导致声卡噪声大。
??9. 进入系统后,显示器屏幕上出现水波纹干扰。长期这样会对视力造成损害。
??10.电脑启动后,对其它电器的造成干扰,如电视机清晰度下降,出现横纹或网纹 。
??力士乐致力于为各类机械和系统设备提供安全、精准、***以及高性价比的传动与控制技术。公司融合***的应用经验,研发创新的产品,为行走机械、机械应用与工程、工厂自动化及可再生能源每一个细分市场的客户量身定制系统解决方案及服务。
??更多关于力士乐伺服维修方面的问题可以给我们***在工控维修的金工打电话,他的经验非常丰富,拥有众多的成功维修案例,相信你的选择不会错!运行状态,这种情况导致的原因比较复杂:
加速时间过短:
变频器的过流倍数不同的厂家根据变频器的类型设定不同的过流倍数,通常在1.5-3倍之间。如果变频器在带负荷启动时,如果加速时间较短会导致短时间电压提升较快,电机瞬间启动电流较大,如果超过变频器允许的电流,变频器就会出现“OC”的现象。但这种情况通常很容易处理,根据工艺的要求在满足工艺要求的前提下,适当加长变频器的加速时间就可以了。如果工艺上不允许加长加速时间,那就只有更换大规格的变频器来解决。
V/F曲线设定不合理:
因为各类负载在低频运行时的特点各不相同,恒转矩负载低频运行时阻转矩较大,而对于水泵和风机类的负载(二次方律)低频运行时阻转矩很小。有的负载重载起动、重载运行,有的负载轻载起动、重载运行;还有些负载是空载起动到一定转速后,由电磁离合器突然加负载。因此,针对不同的负载在低频运行时的特点,适当调整转矩提升量,改变U/F曲线,通过调整V/F比,尽量保持电动机的磁通不变。
如果U/F曲线调整不合理,变频器在低频起动时就会出现磁饱和和弱磁的现象,变频器就会出现过电流的现象。
负载过大
变频器在拖动较重负载满载起动,通常会出现过载或过电流的现象,解决的办法一是加速时间放长,二是减轻负载,三是放大变频器规格。
电机绝缘不良:
电机绝缘不良通常在使用变频器时,会导致电机漏电流增大和输出电流不平衡,出现过电流的现象。但是,在这种状况下,使用工频电驱动电机的话还可以正常工作。因为在这种状况下,对电机来讲没有任何检测和保护。
继电器或交流接触器触点损坏接触不良: 也出现同样的故障。
三、欠电压(E.LU):
欠压也是在变频器使用过程中经常碰到的问题,主要原因有以下几种情况:
主要原因:整流桥某一路损坏或可控硅三路中有工作不正常的都有可能导致欠压故障的出现。
主回路继电器、接触器损坏或者由于控制电路的原因致使主回路继
丹佛斯变频器维修维修变频器的常见故障:无显示、缺相、过流、过压、欠压、过热、过载、接地、参数错误、有显示无输出、模块损坏、更换配件等。
***维修变频器、直流调速器、软启动器、伺服控制器、PLC(可编程序控制器)、UPS电源、电动汽车变频器、电瓶汽车变频器
日本品牌变频器:三菱(MITSUBISHI)、富士(FUJIFILM)、安川(YASKAWA)、日立(HITACHI)、东芝(TOSHIBA)、三垦(SANKEN)、松下(Panasonic)、明电舍、春日等维修变频器维修
三菱变频器维修 富士变频器维修 安川变频器维修 日立变频器维修 三肯变频器维修 松下变频器维修
欧美及其它变频器:西门子(SIEMENS)、伦茨(Lenze)、ABB、施耐德(Schneider)、丹佛斯(DANFOSS)、艾默生、LG、CT、欧陆(EUROTHERM)等维修变频器维修 西门子变频器维修 伦茨变频器维修 伦次变频器维修 ABB变频器维修 丹弗斯变频器维修 丹佛斯变频器维修 欧陆变频器维修 LG变频器维修
台湾品牌变频器:普传、九德、台安(TaiAn)、台达(DELTA)、东元(TE