下沙桥梁加固公司-天励和实业(在线咨询)-桥梁加固公司

混凝土见证方法
1、砼的见证取样地点应在浇注地点随即取样，在监理见证下进行现场搅拌砼，取样应在第三盘至结束前30min之间取样。商品砼运至现场后进行交货检验，其砼试样应在交货地点同一车送的砼卸料量的1／4－3／4之间取样，试块按组数填写委托单，下沙桥梁加固公司，按要求留足试块组数（标养、同条件）。
2、组批规则：
1）现场搅拌同：同一强度等级，同一配合比，生产工艺相同的砼每一取样单位应符合下列规定：a、每拌制100盘，但不超过100m3，。B、按每工作台班。C、每一现浇楼层。
2、商品砼：
用于交货检验的混凝土按100m3 一个工作台班拌制的混凝土不足100m3按每工作台班。当连续供应混凝土量大于1000m3 时，按每200m3 计算。
3．根据具体需要留置同条件试块。

加固设计是结构设计的一个分支，是指对可靠性不足或业主要求提高可靠度的承重结构、构件及其相关部分采取增强、局部更换或调整其内力等措施，使其具有现行设计规范及业主所要求的安全性、耐久性和适用性。

与新建建筑的结构设计相比较，结构加固设计所面临的结构形式不一定***困难，但对结构师的综合素质要求必定比较高。其要求设计人员对结构体系具有一定深度理解，杭州桥梁加固公司，对新老规范及其原理具有较深层次把握，对常规加固技术和新技术具有较强的敏***和接受能力，对业主和施工方具有较强的说服能力和控制能力。

结构加固设计前期需要收集什么资料

结构加固的需求、目的

首先要了解甲方做结构加固的需求是什么，要达到什么目的，前期沟通是一个很重要的步骤。沟通顺畅、明确好目标后，后边的结构加固设计才能顺利展开。我们见过了太多的设计反复变更的情况，往往因甲方、设计单位沟通不畅导致，不断偏离既定目标。

结构鉴定报告

既有建筑物结构缺陷会导致建筑物的正常使用功能及安全性受到影响，我们应该对既有房屋结构展开结构安全鉴定，并结合结构鉴定结果对加固技术进行选择。 鉴定报告是作为结构加固设计改造的一项重要依据，设计人员通过报告的结论、与鉴定相关机构沟通，掌握既有建筑的现状情况，为结构加固设计做好准备。

原结构图、竣工验收等原始资料

结构加固设计往往是对既有建筑的一个或多个区域进行加固设计，但要考虑的却是整体的安全性，不可能只通过局部的图纸资料进行设计。必须收集到建筑的原结构图、竣工验收等原始资料。

地勘报告

地勘报告可以提供一些详实的有关承载力计算的数据，在进行整体结构加固、地基基础加固等结构加固设计时，这些数据就是不可或缺的科学依据。

其他资料

结构加固设计***终是要能进行施工的，在初期应该考虑现场情况、周边环境等相关要素，例如现场是否具备备选加固方法的施工条件。 这也是我们常常提倡设计人员多跑现场的原因。

如今，我国大兴土木的时代已经过去，现在更多的是老旧年久失修的建筑物。对出现病害的建筑，或者需要改变使用功能的建筑物而言，通过各类建筑加固改造措施可以满足相应的需求，延长建筑的使用寿命。加固改造可以提高结构的安全性和耐久性， 保证建筑物节能与环保，符合可持续发展的理念。相较于新建工程 建筑加固改造具备的几点优势

1、经济性：房屋加固改造成本造价低，因为施工量小，桥梁加固公司，速度快、整体造价低。同时，建筑物的局部改造可以只针对改造部位进行操作，加固改造和建筑物原来的生产经营可以同时进行。减少了建筑物停止使用所带来的损失；

2、周期短：新建建筑的工程周期一年半载，高层建筑甚至耗费几年时间；而建筑物的加固改造知识针对局部改造，整体结构不会改变太大，周期比新建工程短得多，适合急于投入使用的需求；厂房加固改造

3、环保节能：新建工程需要拆除旧建筑，势必会产生大量建筑垃圾，而现有建筑物改造所产生的建筑垃圾相对要少得多；

4、安全性：房屋加固改造项目的设计要求更为严格，浙江桥梁加固公司，安全系数也远远大于原有结构的要求，加固部位的强度和安全性都会提升；

5、满足各种变化需求：成熟的加固改造措施方法各种各样，可以满足业主方的各种需求。