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无锡川瑞电气科技有限公司

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企业等级:普通会员
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所在地区:江苏 无锡
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企业概况

无锡川瑞电气科技有限公司是一家民营高科技企业,主要从事工业自动化控制领域的经营。我司为深圳微能变频器(WINNER)的中国一级代理;同时为三菱,台达,施耐德,ABB等进口品牌特约经销商。并承接自动化控制项目的设计、开发与调试,及提供相关的技术咨询。公司拥有一批高素质的专业技术人才,能维修各种品牌的变......

日立变频器维修中心

产品编号:436723270                    更新时间:2019-03-08
价格: ¥1111.00
无锡川瑞电气科技有限公司

无锡川瑞电气科技有限公司

  • 主营业务:变频器维修,变频器销售,直流调速器维修,直流调速器销售
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产品详情

源解决。

(5) 故障ER15 
代码ER15表示逆变模块IPM、IGBT故障,主要原因为输出对地短路、变频器至电机的电缆线过长(超过50m)、逆变模块或其保护电路故障。现场处理时先拆去电机线,测量变频器逆变模块,观察输出是否存在短路,同时检查电机是否对地短路及电机线是否超过允许范围,如上述均正常,则可能为变频器内部IGBT模块驱动或保护电路异常。一般IGBT过流保护是通过检测IGBT导通时的管压降动作的,如图3所示。
当IGBT正常导通时其饱和压降很低,当IGBT过流时管压降VCE会随着短路电流的增加而增大,增大到一定值时,检测二极管DB 
将反向导通,此时反向电流信号经IGBT驱动保护电路送给CPU处理器,CPU***IGBT输出,以达到保护作用。如果检测二极管DB损坏,则康沃变频器会出现ER15故障,现场处理时可更换检测二极管以排除故障。
(6) 故障ER11 
康沃变频器出现ER11故障表示变频器过热,可能的原因主要有:风道阻塞、环境温度过高、散热风扇损坏不转及温度检测电路异常。现场处理时先判断变频器是否确实存在温度过高情况,如果温度过高可先按以上原因排除故障若变频器温度正常情况下出现ER11报警,则故障原因为温度检测电路故障。康沃22kW以下机型采用的七单元逆变模块,内部集成有温度元件,如果模块内此部分电路故障也会出现ER11报警,另一方面当温度检测运算电路异常时也会出现同样故障现象。
   现场处理时在不影响生产工艺的情况下可延长变频器的减速时间,若负载惯性较大,又要求在一定时间内停机时,则要加装外部制动电阻和制动单元,康沃G2/P2系列变频器22kW以下的机型均内置制动单元,只需加外部制动电阻即可,电阻选配可根据产品说明中标准选用;对于功率22kW以上的机型则要求外加制动单元和制动电阻。过变频器的逆变电路返回到直流回路,从而使变频器出现过压或过流保护。
   频器报ER02/ER05故障表示康沃变频器在减速中出现过电流或过电压故障,主要原因为减速时间过短、负载回馈能量过大未能及时被释放。若电动机驱动惯性较大的负载时,当变频器频率(即电动机的同步转速)下降时,电动机的实际转速可能大于同步转速,这时电动机处于发电状态,此部分能量将通    康沃变频器报ER02/ER05故障表示康沃变频器在减速中出现过电流或过电压故障,主要原因为减速时间过短、负载回馈能量过大未能及时被释放。若电动机驱动惯性较大的负载时,当变频器频率(即电动机的同步转速)下降时,电动机的实际转速可能大于同步转速,这时电动机处于发电状态,此部分能量将通过变频器的逆变电路返回到直流回路,从而使变频器出现过压或过流保护。
   现场处理时在不影响生产工艺的情况下可延长变频器的减速时间,若负载惯性较大,又要求在一定时间内停机时,则要加装外部制动电阻和制动单元,康沃G2/P2系列变频器22kW以下的机型均内置制动单元,只需加外部制动电阻即可,电阻选配可根据产品说明中标准选用;对于功率22kW以上的机型则要求外加制动单元和制动电阻。过变频器的逆变电路返回到直流回路,从而使变频器出现过压或过流保护。
   ABB变频器的常见故障及维修对策 ABB,是一个在欧洲乃至全世界都享有盛誉的品牌,高低压变频器,高低压电器,变压器,电机,发电设备等等都是它的成熟产品,在电厂,化工,造纸,冶金等各行各业更是被广泛应用。应该说ABB的产品在国内还是得到了广大用户的一致认可。
ABB变频器以其稳定的性能,丰富的选件扩展功能,可灵活应用的编程环境,良好的力矩特性,以及可供不同场合使用的多种系列,在变频器市场占据着重要的地位。ABB变频器在中国的市场业绩,大家有目共睹。ABB变频器以其强大的品牌效应,和较高的社会认知度,在中国变频器市场位居前列。
ABB变频器进入中国的市场也并不太长,也经历了一段被广大客户从陌生-认知-接受的过程,但其发展却是非常迅猛的。早期我们能看到的ABB变频器主要有小功率的ACS300变频器,以及标准型的ACS500变频器,应该说这两个系列变频器在国内并没有赢得太多的客户,而ABB变频器真正被广大用户认识和接受的就是采用DTC控制方式的ACS600的***变频器。稳定,可靠,功能丰富,

,不能启动。
【故障分析】 首先查开关电源,发现开关电源不工作,检查是开关电源调整管、开关厚膜电路故障,更换后有显示,显示“FL”,为短路故障。经查无驱动输出,查隔离检测光藕,发现两只光藕接反(原已维修),一只光藕有短路现象。 
【故障处理】 更换光藕KA316J,变频器***正常。

                    施耐德ATV-66 30KW 

【故障现象】 变频器有显示,但不能启动,面板显示CL1、CL2部位故障。
【故障分析】 经拆机检查发现4A快熔烧断,进一步检查后发现连接快熔变压器(为自藕式变压器)烧毁,进一步往前检查,交流接触器也烧毁(交流接触器为220V供电,与220V风扇电源共用)。
【故障处理】 更换以上损坏器件,上电拖动后(必须为三相380V电源及拖7.5KW以上电机)变频器***正常。

                    三菱FRA140E-45KW

【故障现象】 该变频器上电后无显示,不能启动。
【故障分析】 经查为开关电源严重故障,调整管K1317击穿短路,功率电阻为2W,20欧2只烧毁,开关电源厚膜电路(CA1213)损坏。 
【故障处理】 厚膜电路(CA1213)买不到,用厚膜CA1212代替,更换损坏的功率电阻,变频器***运行。
变频器维修中心***维修富士、三菱、安川、西威、日立、蒂森、EMERSON艾默生、米高、KEB科比、默纳克、酷马、蒙德、新时达、台达、汇川等等世界各品牌电梯专用变频器,目前成为***各地多家***电梯维修公司以及物业管理公司的电梯变频器***维修中心,维修价格合理,维修速度快,质量保证!广州科沃---打造“质量***,速度***,******”的***电梯变频器维修中心
目前我国各类电动机总装机容量约4.5亿kW,用电量占***总用电量的60%左右。如果对这些电动机进行优化改造,推广变频调速、自动化系统控制技术,使运行效率提高2 个百分点,年节电就可达到200 亿KW?h。推广变频技术在各行各业中的应用,多数单位对变频技术有瓶颈;我中心拥有***电气维修工程师,技术力量雄厚,有十多年对高、中、低压变频器维修的丰富经验,配有***的监测仪器,建有系列重载测试设备。我们采取芯片级维修,将故障元件及不良元件全部进行更换。以此降低客户维修成本,从技术上保证维修设备的综合性能。中心备有充足的零部件,包括大量品牌的主机板,控制板,电源板,模块,IGBT等备品库,有上百种品牌资料手册,能为客户提供迅捷,优质的变频器维修和***。 
中心***维修:AB变频器、ABB变频器、CT变频器、GE变频器、(FRENIC)变频器、 LG变频器、西屋变频器、伦茨变频器、东芝变频器、 松下变频器、日立变频器、 富士变频器、 欧姆龙变频器、三垦变频器、 三菱变频器、台达变频器、 台安变频器、 安川变频器、士林变频器、施耐德变频器、(TCL)变频器、科比变频器、 惠丰变频器、 正泰变频器、富士变频器、安川变频器、西门子变频器、欧陆变频器、瓦萨变频器、阿尔法变频器、安邦信变频器及各类软启动器维修,供应变频器控制板、驱动板、二极管、整流器、变频器配件等各类软启动器。 
免费检测;客户设备到来后经工程师检测后如果没坏不收检测费。 
修好付费;经维修加载运行没问题后再付费。修不好不收费。 

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