GNB蓄电池P12V1800（抚州）代理销售
1、通气孔堵塞
如果蓄电池加液盖上的通气孔堵塞或不畅通，在充电时间过长或充电电压过高情况下产生的气体将逐渐积累，从而导致蓄电池壳内压力越来越大，后导致蓄电池鼓涨。
2、充电时间过长
上面说过，当蓄电池充电电流过大或充电时间过长时会产生大量的气体。另外，电流过大或充电时间过长还会导致电解液温度迅速提高，而这也容易导致蓄电池鼓涨。
3、蓄电池极板发生硫化
如果蓄电池的极板发生硫化，那么在充电过程中，单格电压及电解液温度就会迅速升高，气泡的产生较早，并且反应剧烈，这时候就很容易导致蓄电池鼓涨。
4、连续起动启动马达时间过长
当起动启动马达时，蓄电池要在很短的时间内向马达提供很大的电流，而大的起动电流必然会引起蓄电池内部剧烈的化学反应，并会伴随气体的产生，当启动马达连续使用时间过长，则会加剧气体的产生，这就增大了蓄电池涨裂的可能性。
5、蓄电池内极板极耳和极柱与汇流排焊接不牢固
当蓄电池内极板的极耳和极柱与汇流排焊接不牢固，如果大电流放电，焊接处会因接触点过细或接触不良而引起打火、烧蚀现象，这就会出现火花，把蓄电池产生的氢氧混合气体点燃，从而导致蓄电池***。
6、电解液粘度过大
如果电解液粘度较大大，那就容易导致渗入极板孔隙的速度慢，也会使得内阻增大，这样放电中消耗在内阻上的电压降也就增大。这就会引起电解液温度迅速升高，并产生大量的气体，从而使得蓄电池内部的气体压力增大，导致蓄电池鼓涨。
1、查看引线及端子的触摸状况，丈量馈电母线、电缆及衔接头压降
2、核对性放电实验
3、校对外表
4、容量实验（三年一次）
在蓄电池的保护过程中，应当注意以下几个方面：
1、充电设备的浮充电压值有必要坚持在&plu***n;1％的差错之内，波纹系数≤2％，具有过流、过压、欠压主动报警功用。
2、蓄电池每年以实践负荷做一次核对性放电实验，放电电流0.1CA放出额外容量的30％－40％，放电时每小时应测一次电压（单体及电池组），放电电流，环境温度，放电后应进行均衡充电然后转浮充运转。
3、每半月应测一次电池单体电压及总电压并保存记载，查看外观是不是清洗，有无变形和发热。
4、热胀冷缩会致使衔接线松动，每月应查看一次衔接导线是不是结实，是不是有腐蚀，并及时进行替换或紧固。
5、正常浮充时不需求均衡充电，如有下列状况应均衡充电：
ａ、正常浮充时，单体电池误差大于&plu***n;50ｍｖ
ｂ、单个单体电池电压低于2.20V
ｃ、长时间浮充电压偏低，每半年一次
ｄ、放电后，放置期超越24小时
ｅ、深度放电放出容量大于0.7C
ｆ、长时间小电流放电。
6、应每月对蓄电池进行打扫，可用棉布和肥皂水清洗电池，但不得运用酒精等***。
7、应坚持蓄电池室的温度在5－30℃。
