汤浅蓄电池EN80-6新系列上市、***销售
注意：
1）.充电时间是指在0.25C10（A）以下定电流充电，充电过程中蓄电池的端电压达到上表的充电电压后的充电时间；
2）.超过表内时间后，如果继续充电就会造成过充电，缩短电池的寿命；如果充电时间偏短会因充电不足而达不到规定的容量。
3）.对电池进行容量测试，建议按照循环的充电方式充电。
4.4充电中的注意事项
2如果充电末期充电电流超过0.05C10A,可能对电池外观和寿命造成***性的损坏，请特别注意充电电压。
2循环使用时，为防止过充电，建议安装定时器或采取完全充电后自动转为涓流充电的方式。
2当环境温度不是25℃时，应对设置电压进行温度补偿，计算公式：U修正＝U25℃-K×（T实际-25）（T实际—环境温度，K—温度补偿系数）
2蓄电池充电终止的判断依据
2一般情况下，当蓄电池充电达到下述条件之一的，即可视为充电终止。
1）、充入电量不小于放出电量的1.2倍。
2）、充电后期充电电流小于0.005C１０A（C１０＝电池的额定容量）。
3）、充电后期充电电流连续5小时不变化。
贮存温度
补充电时间间隔
补充电方法
不到20℃
每9个月一次
a)用2.30～2.40V/单体定电压，限电流0.25C(A)充电10～16小时
b)用0.1C（A）进行定电流8～10小时
两种方法可任选一种
铅酸蓄电池市场特征与产业展望
1.用电场合的多元化要求进一步提高改进各类蓄电池。
近年来，随着市场需求的变化，铅酸蓄电池的生产方式及工艺不断完善，制造水平不断提升。随着电动自行车蓄电池等动力电源的发展，高温固化技术发展较快。一般认为高温固化可以提高蓄电池的寿命,近年来负极添加剂及配比也积累了大量参数，并找出了一些有规律的经验。
2.铅酸蓄电池清洁化生产程度要求越来越高。
2003年，中国开始实施《中华人民共和国清洁生产促进法》，之后，***各省市也在积极推进企业清洁生产的实施，并制定了相关的***条文，使清洁生产成为了防治污染和促进工业持续发展的重要措施和手段。2010年上半年，电池工业销售产值完成1801.35亿元，比2009年同期增长40.22%，并将得到进一步发挥发展，企业要想做大做强，首先要推行清洁生产，其次要向零排放过渡。
3.市场需求增加态势将持续下去。
汽车起动用蓄电池是铅酸蓄电池主要用途，约占铅酸蓄电池需求量的37%。汽车用铅酸电池年产量的2/3用于更新替换，1/3用于配套汽车生产。基于***汽车市场庞大的保有量，用于更换替代用的铅酸电池的需求将保持稳定。另外，电动自行车的迅速发展也拉动了铅酸电池需求。
产业技术不断改进
1.技术发展方向。随着电动自行车等动力型电池飞速增长，铅酸蓄电池应主要向密闭化、轻量化、长寿命发展,但电池的高温浮充性能有待提高，动力型电池低温性能差，与其他电池相比，重量大，能量密度低，高低温循环性能不高等。
2.产业展望。铅酸蓄电池是在1859年由法国人普兰特发明的，经历150年仍能牢固地占据半数以上的市场份额。全世界的各种内燃机车，每辆都用铅酸电池。我国电动自行车年产2000多万辆，保有量1亿多辆，绝大多数也都配用铅酸电池。另外，“超级电池”将在我国已经大发展的电动自行车和正在启动的电动汽车中，产生巨大的经济效益和社会效益。
山东从严审批新建铅酸电池拆解等涉铅项目环评
记者今天从山东省环保厅获悉,我省将严控涉铅等***污染,从严审批新建铅酸电池拆解、再生铅类、铅酸电池生产等涉铅行业建设项目的环评。今后,上述建设项目的环评依据***对环境危害的轻重程度交由省级或市级环保部门审批,各县(市、区)环保部门不再审批。
近年来,血铅、镉米等恶***件频频敲响警钟,***污染已成为威胁公共安全的重大隐患。日前,***正式批复《***污染综合防治“十二五”规划》,这是“十二五”个专项规划,14个省份、138个区域和4452家企业被列入***防治范围,向***污染宣战。记者了解到,山东并不在14个***污染综合防治***省份之列,但全省***污染行业监控、整治形势依然严峻。
⑴避免将电池与金属容器直接接触，应采用防酸和阻热材料，否则会引起冒烟或燃烧。
⑵使用指定的充电器在指定的条件下充电，否则可能会引起电池过热、放气、***、燃烧或***。
⑶不要将电池安装在密封的设备里，否则可能会使设备浦***。
⑷将电池使用在医护设备中时，请安装主电源外的后备电源，否则主电源失效会引起伤害。
⑸将电池放在远离能产生火花设备的地方，否则火花可能会引起电池冒烟或***。
⑹不要将电池放在热源附近（如变压器），否则会引起电池过热、泄漏、燃烧或***。
⑺应用中电池数目超过一只时，请确保电池间连接无误，且与充电器或负载连接无误，否则会引起电池***、燃烧或电池损害，某些情况下还会伤人。
⑻特别注意别让电池砸在脚上。
⑼电池的指定使用范围如下。超出此范围可能会引起电池损害。
电池的正常操作范围为：（25℃）
电池放电后（装在设备中）：到(-15℃到50℃）
充电后：到(0℃到40℃）
储存中：到（-15℃到40℃）
⑽不要将装在机车上的电池放在高温下、直射阳光中、火炉或火前，否则可能会造成电池泄漏、起火或***。
⑾不要在充满灰尘的地方使用电池，可能会引起电池短路。在多尘环境中使用电池时，应定期检查电池。
