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柴油汽车专用型（重型）----适用于发动机动力在220千瓦以上的车辆。
1、产品类型：适用于发动机动力在220千瓦以上的车辆
士帕能节油装置汽车专用型（轻/重）是用于以柴油机为动力的运输（载重）车辆和工程机械的增效节油装置。
2、功能原理：
依据光电效应原理，当一定波长的红外线光电子作用到燃油时，可以改变燃油分子之间的作用力，使燃油份子间的碳氢链共价键打开、断裂，加剧燃油分子间的运动；当受到此种作用的燃油进入燃烧状 态时，分子团更为细小，燃烧反应得更迅速和更完全。
本产品应用在内燃机上时，由于内燃机的工作特性，燃油在燃烧室内燃烧的时间只有0.1~0.01秒就会被排放出来，被光电子作用过的燃油在这样的条件下会有更高的燃烧效率。也就是在同等油耗的情况下，被光电子作用过的燃油，会产生更高的能量。
3、产品结构：
本产品的油路和激发器是由具有特定功能的发光材料作基质，添加稀有金属氧化物作激发剂和特种聚合物经特殊工艺制造而成。主要构成的部件有电子激发盒（激发能量源）、节油管及其他电子原件。
4、产品特点：
（1）本产品的节油功能部分由于采用含******化的高分子材料与功能材料经特殊工艺加工而成，抗老化密实性好，基质材料不起任何化学反应，故使用寿命可长达5--8年。
（2）使用本产品，各种车辆在工作时平均节油率在10%以上。
（3）在同等耗油的情况下，能相应的提高内燃机的动力。
（4）废气排放率下降20%以上。
（5）能有效改善柴油机的调速特性，使柴油机运转更平稳。
（6）能使柴油机积碳明显减少、运动部件的磨损降低。
5、适用范围：
（1） 适用于任何以柴油机为动力的车辆和工程机械。
（2）本产品分为士帕能汽车专用型（轻）和士帕能汽车专用型（重）二大类。其中士帕能汽车专用型（轻）适用于2吨及以下运输车辆和35座及以下客车；士帕能汽车专用型（重）适用于2吨以上运输车辆及25座以上客车以及各种工程机械。超大型特种车辆或超大型工程机械则须配置专用设备。
6、使用方法：
（1）柴油机节油装置油路部分（任何一端都可为进油口）要串联在供油管与输油泵之间。
（2）柴油机或柴油车的输油管路是有三通回油装置的，节油装置要串联在三通出油管与输油泵进油口之间。以保证回油能再次通过节油装置。
（3）专用型安装位置的确定原则是越靠近燃烧室越好（即设备到燃烧室之间的输油路越短越好），以保证经激化后的柴油能以***快速度进入燃烧室。
（4）专用型的电功率是40-60W，电压24V，工作电源是2.5A，瞬间激发电流16A-25A，提供给节油装置的电源电路要通过***配电器（熔断器盒），***管为40A，节油装置的正极线（红线）需连接在与发动机同步的任何控制部位（或接点火开关控制，电源线路一定要能够保证提供充足的瞬间激发电流），负极搭铁。
（5）柴油机使用的节油装置可承受2Mpa的压力，完全能承受现使用段的各种压力。
7、特别提示：
（1）为考核本产品的节油效果，建议在同一条件下（如同一司机、同样载重、速度、道路、天气等）对未装节油装置和加装节油装置前后耗油量进行对比。
（2）柴油机节油装置是专用于柴油机的，不能用于其他油类。
性能特点
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主要
功能特点
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1 | 节油效果明显；节油率在同等条件下市内城区5%以上、长途10%以上。 |
| 2 | 动力增强，明显降低发动机噪音。 | |
| 3 | 降低尾气***气体排放量。 | |
| 4 | 清除发动机内积碳和杂质，延长发动机使用寿命。 | |
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产品
特点
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5 | 性能稳定，经久耐用。 |
| 6 | 使用范围广，适用于各种规格的汽车、摩托车已及其他车辆。 | |
| 7 | 安装使用方便，不改变车辆内部任何结构。 | |
| 8 | 缩短起动时间。 | |
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独特
优势
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9 | 经济适用。 |
| 10 | 使用寿命长；可使用五到八年。 |
客户使用士帕能车用节油装置有感：
8分钟感受动力提升
20分钟感受动力澎湃起步容易提速推背感明显
40分钟感受噪音减少、尾气明显改善、提速加快、爬坡轻松
一万里感受接近新车的各项性能指标
资质文件
