3.1 连杆结构
连杆包括杆身、大头、大头瓦、小头铜套、连杆螺栓和螺母。
3.1.1 连杆大头是可分的,内装轴瓦,由连杆螺栓将杆身与大头盖装配在曲柄销上。对大头盖和杆身两螺栓孔的同轴度、螺栓的***面、与连杆螺栓连接的两支承面都有严格要求。
3.1.2 杆身要求足够抗拉压和抗弯强度,杆身有从大头通往小头的油孔。
3.1.3 小头嵌有过盈配合的铜套与十字头销间隙配合。
3.2 连杆螺栓
连杆螺栓承受很大的交变载荷,是运动机构中受力情况z*严重的零件。由连杆造成的压缩机事故,往往是连杆螺栓引起的。它要有足够的抗拉强度和***性,因此在选材、制造包括过渡圆角和粗糙度、装配都不可以掉以轻心。
3.3 通常隐患
3.3.1 螺栓头部、螺母与连杆上的支承面没垂直贴合紧密。
3.3.2 螺母没有拧紧,止退措施失效。
3.3.3 螺栓应力集中的敏感部位精度不够,如螺纹、退刀槽、过渡圆角、大小头孔平行度等。
3.3.4 螺栓疲劳或接近疲劳又受附加力的冲击造成断裂。
3.3.5 螺栓与杆身、大头盖中的***孔不能过松。