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24小时服务***028-66633232 028-89357696 13881752577 ====行胜于言====重诺守信====信源于诚====业精于勤====互利分享====饮水思源====管理创新====服务制胜==== ******原总经济师姚景源表示，物流总费用居高不下，意味着对缓解目前的高物价和通货膨胀非常不利，而物流企业薄弱和高速公路乱收费是***大障碍。
姚景源认为，为降低物流费用，要有意识地培养和扶持一些大型的、现代化的物流企业，使过去小和散的局面得到根本改变，因此应当有***的政策扶持，比如财政减轻物流企业的税负，***政策能够向物流企业倾斜，在土地利用上为物流企业提供更为便利的条件
中广网河南分网消息据中国教育报报道：爆仓，爆仓，爆仓……一想起去年年底各地接连告急的窘境，申通快递人力资源总监杨靖皓还是心有余悸：进入11月份，电子商务的快递业务又要迎来一个“井喷”，情形还会像去年一样糟糕吗？在不久前召开的中国职业教育与物流行业发展对话会上，杨靖皓坦言，***人才缺乏仍然是制约公司发展的一个瓶颈。
人才紧缺：需求130万人供给才40万人
10年来，物流业的发展可谓一日千里。据中国物流与采购联合会副会长任豪祥介绍，2006年中国物流业按照入世承诺完全开放，不到一年的时间，就形成了激烈竞争的态势。之后的几年，物流企业进入了一个快速成长的阶段。“‘十一五’期间，社会物流总额达到446.9万亿元，是‘十五’期间的2.8倍，年均增长21.1%。”任豪祥说。
物流行业的快速发展和转型升级对物流人才形成了巨大需求。为此，各院校纷纷开设物流管理***。据***统计，目前我国有378所大学、824所高职和2000多所中职开设了物流***，职业院校物流***的在校生人数已经突破了100万人。
不过，需求仍然远远大于供给。中国物流与采购联合会预测，“十二五”期间，我国物流业每年需新增就业人员130万人，85%是一线操作技能岗位，可目前职业院校物流***年毕业人数只有40万人。
相差的还不仅是数量，任豪祥告诉记者，如今物流企业有将近2500万的从业人员，这些从业人员中具有大中专以上学历的比例为27.25%，具有中级职称的仅占3.6%，远低于***各行业平均水平。这样的人员结构已很难跟上现代物流业的飞速发展。
就拿快递业这个典型的物流行业来分析。不少人都认为，其业务比较简单，农民工简单培训一下就可以胜任。“我们属于高科技型+劳动密集型企业，对于人才的要求其实和大家想象的不太一样。”顺丰速运集团***发展总监陈义佳告诉记者，即便是***基础的快递员岗位，对顺丰来说也至少有5项工作职责：收发快件、开拓客户、推广公司新产品、维护客户关系和收款等。
陈义佳认为，从***的物流规划设计人员，到中层物流管理人员及基层的管理人员和作业人员，物流业高中低端人才***紧缺。
学校与企业人才培养上存在认识偏差
鞋子合适不合适，脚***知道；毕业生好用不好用，企业***清楚。“现在我们物流学校的课程设置情况和企业实际运用存在很大脱节。”杨靖皓去年走访了***16所院校谈合作，开展了50场***，对学校物流***人才的培养情况形成了这样的认识。
不久前，***示范性高职院校物流管理***课程开发与资源库建设项目协作组完成了一项调研，详细描述了校企之间的脱节。调研组选取了153所开设物流管理***的高职院校和258家物流企业进行调研发现，学校与企业在物流人才培养的认识上存在一些差异。
对于物流***学生，学校较为重视核心职业能力的培养，包括与人合作能力、交流能力、自我学习能力、解决问题能力等。而企业则更加重视学生***能力的培养，包括运输作业能力、仓储作业能力等。对于核心职业能力，企业比较注重平衡发展，而学校则更为重视团队精神和交际能力的培养。在几种***能力中，学校重视程度***低的运输作业能力，反而***受企业重视。
学校和企业对于培养学生能力认识上的差异，在对***课程的态度上也有所体现。企业比较重视物流基础理论和物流信息管理能力的学习和培养，而学校则重视物流仓储、运输和配送知识的传授，对供应链管理、物流营销、物流成本和采购管理等课程的重视程度则相对不高。
调研组认为，企业多从实际出发，学校培养物流人才应更多考虑企业的意见。
健全校企合作体制机制，调动企业深度参与
对于杨靖皓来说，***苦恼的莫过于员工流失率居高不下。
据杨靖皓了解，新员工入职3个月时流失率较高，工作两年时流失率再次***，之后就基本稳定下来。“学生到企业后，能否认同企业文化、进入企业工作系统、与工作要求相匹配，这三点对他们留下工作至关重要。”杨靖皓认为，正是由于校企之间存在着脱节，中高职毕业生进入企业3个月还难以做到以上三点，造成了高流失率。“中高职毕业生成长为部门经理要3年至5年。如果其成长时间能够缩短到两年以内，流失率肯定会大大降低。”从企业人力资源发展角度来说，杨靖皓很希望通过校企合作，把企业的一些培训项目和课程，甚至一些前瞻性的研发工作放到学校里面，让学校尽量贴近企业。
据了解，尽管***对校企合作、工学结合制定了相应的指导方针及原则，但缺乏具体的、可操作性的政策***和实施规则，对校企双方在实施校企合作中的责权利没有明确表达，使得职业教育相关政策***对企业参与职教缺乏约束力和驱动力。由于缺乏调动企业参与职业教育积极性的根本措施，很多校企合作、工学结合的成功做法难以深层次推广，课程开发、职业教育标准制定方面难以得到行业、企业制度化的参与
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