供应进口轴承NTN轴承深沟球轴承6001JRXLLU/2ASU1

产品细节图

临清东杰轴承有限公司 

临清东杰轴承有限公司是一家专业销售进口轴承的公司，主营瑞典SKF进口轴承、德国FAG、INA进口轴承，日本NSK、NMB进口轴承和美国TIMKEN品牌轴承。产品广泛用于：航空、航天、冶金、钢铁、矿山、电力、机械制造、印刷、电子、纺织、食品、化工、汽车等众多领域。公司凭借良好的信誉，完善的服务、充足的货源在国内同行业中有口皆碑！为了满足客户的需求，我们还设有大型仓库,为企业实现零库存管理，并且售后服务完备,以避免客户在安装使用过程中对轴承安装或使用的不当,而造成相关损失。我公司也可根据客户要求发货到指定地点，检验合格后付款！“价格优廉,质量保证,型号齐全,种类繁多”是我们立足市场的保证。 

　　我公司的进口轴承主要销往的城市分别有:上海、浙江、江苏、安徽、内蒙古、新疆、重庆、云南、陕西、河北、河南、湖北、湖南、 江西、四川、广东、广西、香港、吉林、黑龙江、辽宁、宁夏、甘肃、陕西、山东、福建、海南等地。多年来我们凭借良好的质量和信誉，已于几百家客户建立了长期合作的关系。 

　　“正确的选择，无忧的运转” 让我们优质的轴承无忧的运转在您的设备与产品中， 让我们真诚的合作来换取彼此的信赖。公司以合理的商品价位，快捷的物流配送、优质的服务，以及强大的技术力量，赢得了广大的客户的支持与信赖真正实现了公司与客户的双赢。诚信是企业的生命，您的需要是我们的立业之本！公司以客户需求为中心，竭诚欢迎您光临。欢迎来电垂询，我们将以最快的速度给您最满意的答复。 

6001JRXLLU/2ASU1轴承现货图片

6001JRXLLU/2ASU1轴承现货图片

6001JRXLLU/2ASU1轴承现货图片

6001JRXLLU/2ASU1轴承现货图片

SKF轴承图片

SKF轴承图片

SKF轴承图片

NTN轴承

NTN是世界综合性精密机械制造厂家之一，该公司于1918年成立于日本，总部设在大阪市西区，在日本国内有11家制作所，25家营业所和3家研究所；在国外拥有20家独资生产厂、2家研究所和48家营业所。NTN的生产、销售、技术各个部门努力不懈的开拓与深化自己的专业领域，同时又相互有机地结合起来。现任董事长为铃木泰信

公司简介

公司名称（中英日）：恩梯恩公司 NTN Corporation NTN株式会社

　　商 标：NTN

　　成 立 时 间：1918年3月

　　注 册 资 本：42.3亿日元

　　总 公 司：日本大阪市

　　结 算 时 间 ：12月31日

　　事 业 内 容：为集团所属企业提供市场信息、策划集团企业发展总体规划，提供投资融资服务。向全球NTN集团企业提供所需原材料、零部件的集中采购服务，销售NTN集团所有产品。

NTN轴承型号结构　　其主要有后置号码，前置的号码及基本的号码三部分组成。后置号码是用英文和阿拉伯数字等表示NTN轴承的材料、公差及结构。NTN轴承型号在正常情况下只用基本的型号表示。基本型号也是由三部分组成，分别是：类型代号，尺寸代号和内径代号。前置号码表示轴承的其它部分，如：分部件，用英文表示。

滚动轴承的型号表式规则

　　首先，以滚动轴承为例，分别为其前置号码、后置号码、基本号码。

NO1．前置号码

　　在现实中，应用的滚动轴承类型是很多的，号码表示也相对复杂。NTN轴承的前置号码表示的是分部件，用英文表示。比如用K来代表NTN轴承的滚动体与保持架组件。NTN滚动轴承比较详细的介绍可查阅ntn推力滚动轴承ntn圆锥滚动轴承。

NO2．后置号码

　　轴承的后置号码是用英文和阿拉伯数字等表示轴承的材料、公差及结构。常用的轴承径向游隙系列分为1组、2组等6个组别。轴承的公差由高级到低级分为六个级别，内部的结构号码是用字母紧跟着基本代号表示同一类型轴承的不同内部结构。

NO3．基本号码

　　基本号码表明NTN轴承的宽度系列、内径、直径系列和类型。ntn轴承类型代号用基本代号右起第五位数字表示（对 圆柱滚子轴承和滚针轴承等类型代号为字母）　，轴承内径用基本代号右起第一位数字表示。结构相同、内径相同的轴承在外径和宽度方面的变化系列用基本代号右起第三位数字表示。例如，对于向心轴承和向心推力轴承，0、1 表示特轻系列；轴承结构、内径和直径系列都相同的轴承宽度方面的变化系列用基本代号右起第四位数字表示。在1990年，中国决定修改原来的滚动轴承代号方法，并制定了国家标准。

作用

　　究其作用来讲应该是支撑，即字面解释用来承轴的，但这只是其作用的一部分，支撑其实质就是能够承担径向载荷。也可以理解为它是用来固定轴的。就是固定轴使其只能实现转动，而控制其轴向和径向的移动。电机没有轴承的后果就是根本不能工作。因为轴可能向任何方向运动，而电机工作时要求轴只能作转动。从理论上来讲不可能实现传动的作用，不仅如此，轴承还会影响传动，为了降低这个影响在高速轴的轴承上必须实现良好的润滑，有的轴承本身已经有润滑，叫做预润滑轴承，而大多数的轴承必须有润滑油，负载在高速运转时，由于摩擦不仅会增加能耗，更可怕的是很容易损坏轴承。把滑动摩擦转变为滚动摩擦的说法是片面的，因为有种叫滑动轴承的东西。进口轴承的结构与性能特点

推力角接触球轴承

　　推力角接触球轴承接触角一般为60°常用的推力角接触球轴承一般为双向推力角接触球轴承，主要用于精密机床主轴，一般与双列圆柱滚子轴承一起配合使用，可承受双向轴向载荷，具有精度高，刚性好，温升低，转速高，装拆方便等优点。

深沟球轴承

　　在结构上深沟球轴承的每个套圈均具有横截面大约为球的赤道圆周长的三分之一的连续沟型滚道。深沟球轴承主要用于承受径向载荷，也可承受一定的轴向载荷。当轴承的径向游隙增大时，具有角接触球轴承的性质，可承受两个方向交变的轴向载荷。与尺寸相同的其它类型轴承相比，该类轴承摩擦系数小，极限转速高，精度高，是用户选型时首选的轴承类型。深沟球轴承结构简单，使用方便，是生产批量最大，应用范围最广的一类进口轴承。

推力圆锥滚子轴承

　　由于推力圆锥滚子轴承中的滚动体为圆锥滚子，在结构上滚动母线与垫圈的滚道母线均汇交于轴承的轴心线上某一点，因而滚动表面可形成纯滚动、极限转速高于推力圆柱滚子轴承。特点：推力圆锥滚子轴承可承受单向的轴向载荷。推力圆锥滚子轴承的类型代号为90000型。

　　4、进口轴承中的双列圆锥滚子轴承的结构、性能特点

　　双列圆锥滚子轴承结构繁多，最大量的是35000型，有一个双滚道外圈和两个内圈，两内圈之间有一隔圈，改变隔圈的厚度可调整游隙。这类轴承在承受径向载荷的同时可承受双向轴向载荷，可在轴承的轴向游隙范围内限制轴和外壳的轴向位移。圆锥滚子轴承的结构特点。圆锥滚子轴承的类型代号为30000，圆锥滚子轴承为分离型轴承。圆锥滚子轴承主要用于承受以径向载荷为主的径向与轴向联合载荷。与角接触球轴承相比、承载能力大，极限转速低。圆锥滚子轴承能够承受一个方向的轴向载荷，能够限制轴或外壳一个方向的轴向位移。

发明

　　早期的直线运动轴承形式，就是一排在撬板下放置一排木杆。这个技术或许可以追溯到修建吉萨大金字塔的时候，虽然还没有明确的证据。现代直线运动轴承使用的是用一种工作原理，只不过有时用球代替滚子。

　　最早的滑动和滚动体轴承是木制的。陶瓷、蓝宝石或者玻璃也有使用，钢、铜、其他金属、塑料（比如尼龙、胶木、特氟隆和UHMWPE）都被普遍使用。

　　从重载车轮轴和机床主轴到精密的钟表零件，很多场合都需要旋转轴承。最简单的旋转轴承是轴套轴承，它只是一个夹在车轮和轮轴之间的衬套。这种设计随后被滚动轴承替代，就是用很多圆柱形的滚子替代原先的衬套，每个滚动体就像一个单独的车轮。最早投入实用的带有保持架的滚动轴承是钟表匠约翰·哈里逊于1760年为制作H3计时计而发明的。

　　在意大利奈米湖发现的一艘古罗马船只上，发现了早期的球轴承的实例。这个木制球轴承是用来支撑旋转桌面的。这艘船建造于公元前40年。据说列昂纳多·达·芬奇在1500年左右曾经对一种球轴承进行过描述。球轴承的各种不成熟因素中，有很重要的一点就是球之间会发生碰撞，造成额外的摩擦。但是可以通过把球放进一个个小笼里防止这种现象。17世纪，伽利略对“固定球”的，或者“笼装球”的球轴承做过最早的描述。但在随后相当长的时间里，在机器上安装轴承一直没有实现。第一个关于球沟道的专利是卡马森的菲利普·沃恩在1794年获得的。

　　1883年，弗里德里希·费舍尔提出了使用合适的生产机器磨制大小相同、圆度准确的钢球的主张。这奠定了创建独立的轴承工业的基础。“Fischers Automatische Gußstahlkugelfabrik”或者“Fischer Aktien-Gesellschaft”的首字母组合后来成了商标，在1905年7月29日注册。1962年，FAG这个商标作了修改并沿用至今，并在1979年成为了公司不可分割的一部分。

　　1895年，亨利·铁姆肯设计出第一个圆锥滚子轴承，三年后获得了专利并成立Timken公司。

　　1907年，SKF轴承工厂的斯文·温奎斯特设计了最早的现代自调心球轴承。

使用注意事项

　　与一般的机械零件相比，滚动轴承的精度较高，因此使用时也相应地应小心谨慎。

　　1） 保持轴承及其周围的清洁

　　2） 使用时仔细认真

　　若使用时粗心大意给轴承以强烈冲击，会使轴承出现伤痕、压痕、断裂等伤。

　　3） 使用合适的工具

　　4） 注意轴承的防锈

　　避免在潮湿的场所使用，而且为不使汗水沾上，应戴手套。

　　5） 使用者应熟悉轴承

　　6） 制定轴承使用的作业规范

　　a、轴承的保管

　　b、轴承及其周边的清洗

　　c、安装部位的尺寸与加工质量的检验

　　d、安装作业

　　e、安装后的检查

　　f、拆卸作业

　　g、维护保养（定期检查）

　　h、润滑剂的补充轴承的安装

安装前注意事项

　　1） 轴承的准备

　　由于轴承经过防锈处理并加以包装，因此不到临安装前不要打开包装。

　　另外，轴承上涂布的防锈油具有良好的润滑性能，对于一般用途的轴承或充填润滑脂的轴承，可不必清洗直接使用。但对于仪表用轴承或用于高速旋转的轴承，应用清洁的清洗油将防锈油洗去，这时轴承容易生锈，不可长时间放置。

　　2） 轴与外壳的检验

　　清洗轴承与外壳，确认无伤痕或机械加工留下的毛刺。外壳内绝对不得有研磨剂（SiC、Al2O3等） 型砂、切屑等。

　　其次检验轴与外壳的尺寸、形状和加工质量是否与图纸符合。

　　安装轴承前，在检验合格的轴与外壳的各配合面涂布机械油。

轴承的安装方法

　　轴承的安装方法因轴承类型及配合条件而有所不同。

　　由于一般多为轴旋转，因此内圈与外圈可分别采用过盈配合与间隙配合，而外圈旋转时，则外圈采用过盈配合。

　　（1） 压入安装

　　压入安装一般利用压力机，也可利用螺栓与螺母，不得已时可利用手锤进装。

　　（2） 热套安装

　　将轴承在油中加热使其膨胀后再安装在轴上的热套方法可以使轴承避免受不必要的外力，在短时间内完成安装作业。

ntn轴承维护与保养

　　检查NTN轴承时，千万不要让轴承暴露于污染物或湿气的环境。如果工作中断时，应以油纸塑胶片或类似材料覆曾机器。为了判断拆下的NTN轴承能否重新使用，要着重检查其尺寸精度、旋转精度、内部游隙以及配合面、滚道面、保持架和密封圈等。

　　关于检查结果，可由用惯轴承或精通轴承者进行判断。　

　　判断的标准根据机械性能和重要度以及检查周期等而有所不同。如有以下损伤，NTN轴承不得重新使用，必须更换。

　　a）轴承零部件的断裂和缺陷。

　　b）滚道面物滚动面的剥离。

　　将NTN轴承拆下检查时，先用摄影等方法做好外观记录。另外，要确认剩余润滑剂的量并对润滑剂采样，然后再清洗轴承。

　　a、NTN轴承的清洗分粗洗和精洗进行，并可在使用的容器底部放上金属网架。

　　b、粗洗时，在油中用刷子等清除润滑脂或粘着物。此时若在油中转动轴承，注意会因异物等损伤滚动面。　

　　c、精洗时，在油中慢慢转动NTN轴承，须仔细地进行。

　　通常使用的清洗剂为中性不含水柴油或煤油，根据需要有时也使用温性碱液等。不论用哪种清洗剂，都要经常过滤保持清洁。清洗后，立即在NTN轴承上涂布防锈油或防锈脂。