高速钢一般不做抗拉强度检验,而以金相、硬度检验为主。
钨系和钼系高速钢经正确的热处理后,高速钢回收价格,洛氏硬度能达到63以上,钴系高速钢在65以上。钢材的酸浸低倍***不得有肉眼可见的缩孔 、翻皮。中心疏松,一般疏松应小于1级。
金相检验的内容主要包括脱碳层、显微***和碳化物不均匀度3个项目。
高速钢不应有明显的脱碳。显微***不得有鱼骨状共晶莱氏体存在。






随着制造业的迅猛发展,高速钢的用量越来越大,为了应对当前金属资源日渐紧缺的形势及生产成本的上升和环境压力,世界各国都在高速钢的回收利用上绞尽脑汁,普遍做法就是:首先对废弃高速钢及废弃的高速钢制造品进行回收,其次按照不同形状、材料、可修复利用的程度等标准对废弃高速钢进行分类,***后,对不同的废弃高速钢制品选择进行再加工或回炉治炼等方式,实现资源的再利用。

高速钢的淬火温度一般均接近钢的熔点,如钨系高速钢为1210~1240℃,高钼系高速钢为1180~1210℃。淬火后一般需在 540~560℃之间回火3次。提高淬火温度可以增加钢的红硬性。为了提高高速钢的使用寿命,可对其表面进行强化处理,如低温氮化、硫氮共渗等。一种衡量红硬性的方法是先把钢加热至580~650℃,保温1小时,然后冷却,这样反复4次后测量其硬度值。

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