钢套钢蒸汽保温钢管
近年来，钢套钢蒸汽保温钢管在北方城市做了不少的尝试。在蒸汽管道穿越城市主干道以及涉及到美化环境的问题时，直埋的敷设方式能够很好的解决上述问题，而且因其施工进度快、保温性能好、工程造价低、节约建筑材料等特点得到了越来越广泛的应用。由于蒸汽直埋管道是一种新兴事物，目前***建设部门并未制订正式的标准对钢套钢蒸汽保温钢管进行详尽的规定。现笔者根据近年来所从业的保温管道生产及施工的经验来浅谈一下直埋蒸汽管道的几个特点。
钢套钢蒸汽保温钢管的保温形式各个厂家都不尽相同，现对于目前采用较多的保温层结构进行如下概述：
钢套钢蒸汽保温钢管由于输送的介质温度很高，一般超过200℃，所以不能象直埋热水管那样采用聚氨酯作为***的保温层（因为聚氨酯的碳化温度在142度左右）。因而不少厂家的钢套钢蒸汽保温钢管采用了复合保温的结构，而复合保温的结构又可大致分为"塑套钢"和"钢套钢"两种结构：
钢套钢蒸汽保温钢管
对于钢套钢蒸汽保温钢管做为供暖行业的新兴材料，因具有施工进度快、保温性能好、工程造价低、节约建筑材料等优点而得到了越来越广泛的应用。由于对于高温蒸汽管道尚无设计规范，因而其保温结构及固定形式各厂家不相同。一下对市面上常见的几种直埋蒸汽管道的特论述。
近年来，钢套钢蒸汽保温钢管在北方城市做了不少的尝试。在蒸汽管道穿越城市主干道以及涉及到美化环境的问题时，直埋的敷设方式能够很好的解决上述问题，而且因其施工进度快、保温性能好、工程造价低、节约建筑材料等特点得到了越来越广泛的应用。由于蒸汽直埋管道是一种新兴事物，目前***建设部门并未制订正式的标准对蒸汽直埋管道进行详尽的规定。现笔者根据近年来所从业的保温管道生产及施工的经验来浅谈一下直埋蒸汽管道的几个特点。
钢套钢蒸汽保温钢管的保温形式各个厂家都不尽相同，现对于目前采用较多的保温层结构进行如下概述：
钢套钢蒸汽保温钢管由于输送的介质温度很高，一般超过200℃，所以不能象直埋热水管那样采用聚氨酯作为***的保温层（因为聚氨酯的碳化温度在142度左右）。因而不少厂家的蒸汽直埋管道采用了复合保温的结构，而复合保温的结构又可大致分为"塑套钢"和"钢套钢"两种结构：
1、钢套钢蒸汽保温钢管"塑（玻璃钢）套钢"结构：
从里到外依次为工作芯管、润滑层、复合保温层、高密度聚乙烯（或玻璃钢）外保护层。其中润滑层的作用是使工作芯管与隔热层之间能产生相对滑动，避免因管道的工作芯管和与其接触的无机保温层因热膨胀系数不同而产生相互牵拉的***作用。润滑层材料一般为无机润滑剂或无机减阻层，复合保温层从内到外一般为无机憎水保温材料＋聚氨酯泡沫保温层。为了能进一步减少因辐射所带来的热损失，有时还在无机保温层外加设铝箔反射层。这种管道一般应用于温度在220℃以下的低温蒸汽输送中。虽然在安全性和使用寿命上不及下面将要介绍要的"钢套钢"结构的复合保温管道，但是由于价格相对低廉，因此适用于输送蒸汽要求不高的工程。
2、钢套钢蒸汽保温钢管"钢套钢"结构：
结构与"塑套钢"大致相同，从里到外依次为工作芯管、润滑层、复合保温层（内设铝箔反射层）、钢外护管。这种结构无论从耐高温、高压的能力还是从使用寿命、安全系数来看，都比前者有较大的提高。由于外保护层为钢管，因而对于工作内管在运行当中出现泄漏的事故能起到一定的延缓***的作用，防止蒸汽溢出伤人。钢外护管的防腐一般采用两布三油、三层PE、玻璃钢缠绕、聚脲喷涂以及环氧粉末喷涂等多种形式。
