中国汽车报社隶属人民日报社，成立于1984年。二十多年来，中国汽车报社坚持永远追求创新的理念，不断改革，目前已发展成为拥有一报、五刊、两个网站、两个公司，200多名员工的汽车产业新闻出版单位。旗下有《中国汽车报》（China Automotive News）、《汽车族》、《汽车与运动》、《家用汽车》、《商用汽车新闻》、《摩托车趋势》五本杂志，和《中国汽车报网》、《汽车爱好者网》两个网站，以及“北京东方艾狄尔展览有限公司”、“北京东方艾狄尔顾问有限公司”等。
举办各类***性的大型行业活动是中国汽车报社的一大品牌特征。在***范围内有影响和规模的活动有：汽车创新论坛，***百强县汽车巡展、***五十佳汽车经销商评选、“百佳汽车零部件供应商评选”和“年度车型评选”等，已成为联系企业之间、企业与消费者之间良好的纽带和桥梁。
《中国汽车报》作为经济类汽车产业报，以“汽车社会的舆论***”为己任，以***、***、深刻的报道风格为特长，建树了中国汽车业界和汽车用户广泛的影响力和渗透力，2006年获***“***具竞争力的行业报”荣誉。其他所属媒体也正在全力打造其细分市场的***。目前中国汽车报社正在向“中国***、世界***”的汽车传媒集团这一宏伟的奋斗目标大踏步地迈进。
中国汽车报网 () 依托中国***大的报业集团——人民日报社强大的媒体优势，凭借国内***性的汽车***传媒——《中国汽车报》***的行业资源，已发展成为专注于汽车产业的、***的行业网络传媒。
经过多年积累，中国汽车报网已具备丰富的媒体运作经验及强大的新闻采编力量，依托中国汽车报社的强大背景，中国汽车报网目前已拥有60余名***记者和10余名***编辑。中国汽车报网的新闻资讯涉猎广泛，包括宏观经济、政策***、行业动态、企业管理、汽车产品技术等各个领域。2006年，中国汽车报网推出企业频道、汽车人频道以及英文版，专注于汽车企业的实时资讯传递，提高对公众和国际受众的宣传力度，增进业内交流，帮助国际社会了解中国汽车，促进中国汽车企业走向世界。
随着中国汽车产业步入“十一五”规划的新时期，中国汽车报网将进一步发挥既有优势，***应用宽带流媒体、3G手机网络等多种新技术，结合多年从事汽车新闻工作的经验，进一步发展成为***具竞争力的新式***媒体，发挥舆论导向作用，为汽车产业的发展贡献力量。此外，中国汽车报网将充分利用网络媒体的互动、实时、信息丰富、存储海量且易检索的特点，搭建以媒体业务为基础的行业服务平台，为汽车业界提供***的综合服务。
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