如何减少腐蚀和磨蚀的影响
防护涂层
通过使用高速氧焰方法而沉积的硬质合金涂层非常耐磨。优选使用结合了钴，镍或钴-铬基质的碳化钨。 由于粉末和热喷涂工艺的改进，材料不仅具有良好的耐磨性和韧性，而且具有良好的耐腐蚀性。热喷涂方法可以应用于大多数基材，但它是一种“视线”工艺，这使得复杂形状部件（如叶轮）的涂敷变得很困难。
对于那些难以采用热喷涂方法来涂敷的复杂部件，直流化工泵，可以使用CVD工艺，它能够形成非常坚硬的涂层，但是这种工艺要在超过850℃的温度下进行。这样的高温限制了基材的选择，因为在冷却阶段可能发生结构变化和部分变形。
离心泵维修的一些常识问答
离心泵轴弯曲***0大允许值一般是多少？
轴颈处：不大于0.02mm；
轴中部：
（1）1500转/分不大于0.08mm；
（2）3000转/分不大于0.06mm。
离心泵口环间隙一般要求多大（用分式表示）？
答：一般常温下使用的泵，直流化工泵厂家，当口环直径小于100mm时取直径间隙0.5mm为宜，若大于100mm时为0.5＋（D—100）×0.002（D为直径），直流化工泵生产厂家，高温时加0.1mm。
离心泵口环间隙过大或过小会产生什么后果？
（1）口环间隙过大，直流化工泵生产，泵不上量效率降低；
（2）口环间隙过小，会产生摩擦甚至导致抱轴。
离心泵检修完进行调试前必须做哪些工作？
（1）查阅检修工作步骤；
（2）进行盘车；
（3）打开入口阀，高压泵略打开出口阀；
（4）打开放空阀；
（5）启动泵并注意旋转方向；
（6）检查运行情况符合要求后可投入使用。
离心泵盘车的目的是什么？
答：主要为避免轴因自重或摩擦发生弯曲变形。
如何减少腐蚀和磨蚀的影响
在大多数情况下，***0好是防止气蚀发生，而不是试图减小气蚀对泵送设备造成的影响。通常通过采取以下三种措施之一来达到这个目的：
?增大吸入压头
?降低流体温度
?减小必需汽蚀余量（NPSHR）
对于无法避免气蚀或者泵送系统遭受内循环或过度湍流的情况，可能需要检查泵的设计，或者通过使用定制的涂层系统来尽量减小可能对泵造成的损伤。
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