简介
TAP-213 户外无线 AP/客户端是理想的强固型无线解决方案，适用于 *** 和 CBTC 通信等轨道交通车地无线通信应用。TAP-213 采用 IP68 级防尘防水设计，助您将无线网络扩展到户外和严苛环境中。双冗余 DC 电源输入使电源供应更可靠，此外也可采用 PoE 为设备供电，部署更加便捷。TAP-213 在工作温度、电源输入电压、电涌、静电放电和振动等方面符合工业级标准和轨道环境认证要求。TAP-213 具有多项加强型工业级性能，提供稳定可靠的无线连接，尤其适合轨道交通车载环境。
适应严苛环境的优良性能• IP68 级金属外壳，支持 -40 ~ 75 ℃ 宽温操作
• M12 防振设计，配备防水防尘接口
• PoE 和双 DC 电源输入
适合轨道应用的规格• ***大无线发射功率可达400 mW
• 24 ~ 110 VDC 宽范围电源电压输入
• 基于客户端的 Turbo Roaming 技术在支持 WPA2 安全协议系统中能确保 1 个频道的切换时间低于 150 毫秒，3 个频道的切换时间低于 350 毫秒
• 基于控制器的 Turbo Roaming 技术在支持 WPA2 安全协议系统中能确保 3 个频道的切换时间低于 50 毫秒（仅适用于 WAC-1001 或 WAC-2004 控制器）
• 多种无线漫游参数适配不同的安装结构和天线类型
特点
› 符合 IEEE 802.11a/b/g/n 标准
› 支持冗余双 DC 电源输入或 PoE 供电
› 支持 QoS (WMM) 和 VLAN 技术，有效管理网络流量
› 支持基于控制器的 Turbo Roaming 技术
› 符合 EN 50155 的所有强制性测试项目要求*
› 配备 IP68 级强固型外壳，支持 -40 ~ 75 ℃ 宽温操作
› 采用 AeroLink 保护技术，实现无线网络冗余
› 符合 IEEE 802.11a/b/g/n 标准
› 支持冗余双 DC 电源输入或 PoE 供电
› 支持 QoS (WMM) 和 VLAN 技术，有效管理网络流量
› 支持基于控制器的 Turbo Roaming 技术
› 符合 EN 50155 的所有强制性测试项目要求*
› 配备 IP68 级强固型外壳，支持 -40 ~ 75 ℃ 宽温操作
› 采用 AeroLink 保护技术，实现无线网络冗余
*根据 EN 50155 标准，本产品适用于轨道交通车辆应用。了解详细信息，请点击：/doc/specs/EN_50155_Compliance.pdf
SFP-1G模块
产品编号 描述
SFP-1GLHXLC-T SFP 模块配有 1 个带 LC 接头的 1000BaseLHX 端口，适用于 40 km 传输，-40 ~ 85 ℃ 工作温度
SFP-1GLXLC-T TSFP 模块配有 1 个带 LC 接头的 1000BaseLX 端口，适用于10 km 传输，-40 ~ 85 ℃ 工作温度
SFP-1GSXLC-T SFP 模块配有 1 个带 LC 接头的 1000BaseSX 端口，适用于0.5 km 传输，-20 ~ 85 ℃ 工作温度
SFP-1GLSXLC-T SFP 模块配有 1 个带 LC 接头的 1000BaseLSX 端口，适用于 2 km 传输，-40 ~ 85 ℃ 工作温度
可选型号
产品编号 描述
TAP-213-US-CT-T 轨道车载 802.11n IP68 无线 AP/客户端，美国频段，-40 ~75 ℃ 工作温度，保形涂层
TAP-213-JP-CT-T 轨道车载 802.11n IP68 无线 AP/客户端，日本频段，-40 ~75 ℃ 工作温度，保形涂层
AP-213-EU-CT-T 轨道车载 802.11n IP68 无线 AP/客户端，欧盟频段，-40 ~75 ℃ 工作温度，保形涂层