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而且，汽车的一侧会腾空而不会接触地面，减速带厂商，因此制动效果不是很好。众所周知，当刹车时，由于惯性，车身的***会向前移动，因此车身向前倾斜会对前悬架施加压力。此时，前悬架的弹簧将被大大压缩，弹簧在被紧压时会硬化。弹簧将被完全过滤，地面和轮胎的各种振动将传递到框架。通常是这种情况，车身的悬架系统肯定会受损，而这种大的冲击对车辆的其他部件也不利。在通过减速带之前，将速度降低到20km/h。如果不减速，会加速胎面橡胶的磨损，导致汽车脱落等问题，减速带维修，而且会严重损坏轮胎，轮毂，底盘悬架等。此外，还有一点。不要按减速带侧面的减速带，因此悬架不是很好。有些人可能并不关心这些知识。他们认为汽车的部件都是金属而不是那么脆弱，但如果长时间使用不当，就会对汽车造成损坏。

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