单边通过减速带是很多车主的选择。不少车主都有这样的一个习惯，就是看到减速带的长度并没有覆盖整天马路，左右两边还留有余地，没有减速带，下水道井盖厂，就会采用单侧两轮的方式轧过减速带。
车子的整体重量会集中到前悬架上面
前悬架会承受更多的重量
可能大家平常这样做的时候并没有感觉有什么
长久下去会对车子的前悬架造成伤害
以至于后期出现车辆异响等各种毛病
看到减速带要提前减速
到减速带不必刹车
利用车子行驶的惯性也可以平稳的通过
这样可以使悬架受力更加的均匀
对车辆的悬架也是一种保护
否则时间久了车子出了问题你都不知道是因为什么
驾驶习惯的好坏
经常开车的朋友在过减速带时都会绕到减速带***右面的空隙处，让一侧的车轮从减速带通过，而另一侧的车轮从空隙处驶过，其实这样的做法是不对的。经常单边绕行减速带的话，一侧前轮***失准幅度将明显超过另一侧，也就是说会出现一边高一边低的现象，下水道井盖价格，这样就会冲击到轮胎、悬架和转向机，长此以往，河南下水道井盖，汽车就会受到损伤。因为减速带是凸起的，所以过这些减速带的时候，很多的车主都是选择了踩住刹车，以减少颠簸。如果车轮因此出现跑偏现象，应该及时做四轮***，减少轮胎的磨损，增加行车安全。
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