




喷涂加工在我们生活中的应用是很广泛的,而且产品通过喷涂加工后不仅能够使产品外观更加的美观,而且还能够提***腐性能,延长产品的使用寿命。金属喷涂作为喷涂加工的一种是金属制品中广泛应用的。不知道大家对于金属喷涂的内容有多少了解,下面喷涂加工厂家就给大家简单的介绍下。
1、金属喷涂就是利用电能或气体燃烧的热能,将金属线材或粉末熔化,并使之 雾化 (成为极细的微粒),以高速喷射到事先准备好的零件表面,形成一层金属敷盖层。2、金属喷涂的应用:(1)可以用来修复磨损的各种轴类零件,如曲轴、凸轮轴、转向节等。(2)用于喷防腐层、如喷锌。(3)作耐磨、减磨层的喷涂。3、金属喷涂的优点:1)在喷涂的过程中,零件受热不超过70~80℃,因此零件不会产生内应力,也不会发生变形。(2)喷涂层的厚度比电镀层的厚度要大的多,可达10毫米,苏州喷涂,有时能达到1520毫米。4)成本低,具有良好的经济效果,用于修复磨损零件的价值。
热喷涂涂层表面缺陷的类型及其特征
热喷涂涂层表面色泽应一致,涂层及工件边角无氧化,厚度均匀;外观应光滑平整,不允许有聚缩及涂层剥落;应无气孔、夹渣、裂纹、***等缺陷。
1 聚缩
聚缩是喷熔层常出现的缺陷,重熔时合金粉熔融后不能均匀地润湿基体表面而是聚缩成球。主要是由于基体表面或合金粉氧化严重,超过了自熔剂的能力。氧化层将合金与基体表面隔开,液态合金在表面张力的作用下聚缩所致。
产生聚缩的喷涂层为废品,必须除去重新喷熔。
2 涂层剥落
喷涂层剥落是由于与基体结合不良而引起。发现剥落,必须将喷涂层除去,重新清理工件表面,再行补喷。
3 孔和夹渣
以金属合金粉末火焰喷涂为例,气孔是在工件准备不当、合金粉含氧量过高、中含水以及重熔时火焰吹力过大等情况下产生的。夹渣是因为合金粉末质量不好,例如熔点高、粘度大、脱氧能力不足以及粉内含有杂质等问题而产生的。另外,重熔时火焰移动速度过快,熔渣难以充分浮出,亦会引起夹渣。气孔或夹渣均会使喷涂(熔)层质量下降,直接影响到工件的耐磨、耐腐蚀等性能,还会引起应力集中,影响工件的强度。应当根据工件的工作条件确定是否报废,对于有耐磨要求的工件,涂层在1 cm2的面积内直径小于0.04 mm的气孔或夹渣不得多于5个。
4 裂纹
引起裂纹的原因很多,例如:热喷涂前工件预热温度不足;喷涂后冷却速度过快;喷涂层与基体的膨胀系数相差太大;基体刚度过大;基体在冷却时产生较大的相变应力等等均可能使涂层产生裂纹。裂纹在热喷涂中不允许存在,一旦发现,必须重新喷涂。为了防止裂纹产生,必须严格遵守工件喷涂的工艺要求。
热喷涂涂层的形成过程是将被喷涂材料送人由喷枪口喷射出的高温、高速火焰或等离子体射流中,使其迅速受热,苏州喷涂加工厂,以熔融或半熔融形态高速喷射到经预处理的基体材料表面;熔融粒子撞击基体时发生能量转换、变形、铺展、流散和润湿,速度极快的冷却、凝固、堆垛形成涂层。
热喷涂厂家在形成涂层的过程中,单个熔融粒子为形成涂层的基本单位,其行为为基本反映涂层形成的特点。单个粒子的行为包括三个基本过程,先是喷涂材料被送人热源的过程;接着是喷涂材料粒子与热源的相互作用过程,在热源作用下,苏州喷涂电话,喷涂材料被加热、熔化、加速,同时还发生高温高速粒子与环境气氛的作用过程,尤其对于金属材料,苏州喷涂联系方式,由于喷涂通常在大气气氛中进行,热源空气的卷入,会导致喷涂粒子与气氛反应,如氧化等;***后是高温高速熔融粒与基体的作用,包括熔融粒子与基体的碰撞、横向流动扁平化和急速冷却凝固,整个过程是在树上在数十微妙的极短时间内完成的。这些基本过程对所形成涂层的***结构以及性能影响较大,因而对于给定的材料,通常通过调节粒子的参量来改变涂层结构和性能。
涂层的结合包括涂层与基体表面的结合以及涂层内聚的结合,前者的结合强度成为结合力,后者的结合强度称为内聚力。
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