荔湾高速钢回收价格-东莞伟达再生资源回收(图)

高速钢是制造刃、模、量具的材料，要求有高硬度和高耐磨性，足够的强度和韧性，良好的加工性和尺寸稳定性等。因此，要延长高速钢的使用寿命，就必须在韧性和耐磨性之间进行的优化组合。而这对相互矛盾的基本性能不仅取决于马氏体的成分和硬度，而且与***中未溶碳化物的数量、大小、形状与分布有关。改善高速钢中碳化物的形态、大小及分布是回收高速钢厂商们面临的课题。

以同系种的高速钢为例：传统高速钢 (JIS SKH-51:AISI M2)一般热处理后硬度为HRC 62-64，而同为Mo(鈤)系粉末高速钢热处理后硬度为HRC63~66，以25t x 100 x 100为例，热处理时淬火温度（沃斯田铁化温度）粉末高速钢比传统高速钢低30℃~80℃，且淬火容许冷却时间较传统高速钢为长，接近空冷也有优异的高硬度值。

热处理变形减少：粉末高速钢由极细小的钢粒粉末结合，高速钢回收价格，热处理后材料尺寸会较原先尺寸为大一点，且会四面八方同时加大，而传统高速钢因有方向性热处理后的尺寸加大不一致，甚至有些地方尺寸会缩小，使原形体变形。

没有偏析的现象：传统高速钢因在熔炼过程中各元素的分布情形不是很均匀，所以当热处理时各金属元素与碳结合成碳化物时，分布的位置不平衡而产生偏析现象，在加工或使用上寿命不一，质量及寿命较难掌握。粉末高速钢则没有此种情形。所以粉末高速钢与传统高速钢相同硬度时，粉末高速钢的被加工性较好，且不易变形。

高速钢铸态***的不均勻性，尤其莱氏体网是任何热处理方法所不能消除的，只有通过热加工，达到一定的变形量之后才能得到改善。高速钢***晶碳化物形态各异，对加工性能、***终使用性能有很大影响，钢材中一次碳化物的类型、数量、分布均勻性，颗粒形状、尺寸大小以及二次碳化物的类型数量等直接影响钢质量和使用性能。高速钢基体***复杂，在各种热、冷加工和热处理过程中，碳化物变化同时基体也在变化，且与碳化物之间产生系列相互作用对钢各项性能产生重要影响。