锡基轴承合金(锡基巴氏合金)
以Sn-Sb合金为基的合金，是软基体上分布硬质点的合金，历史悠久。Sn-Sb合金相图见图8-17。
α：Sb溶于Sn中的置换固溶体，硬度为30HB，作为软基体。
β′：以SnSb为基的固溶体，硬度为110HB，作为硬质点。比重轻上浮，为防止比重偏析，加入Cu形成高熔点Cu3Sn。
常用牌号ZSnSb11Cu6，室温***为α+β′+Cu3Sn，如图8-18。黑色基体是α，白色方块或多边形为β′，白色针状或星状为Cu3Sn。
锡基轴承合金 ( 又称锡锑轴承合金)
目前火电厂设备中。***常用的锡基轴承合金，其牌号是ZChSnSb11-6 其中“Z”代表“铸”，“Ch”代表轴承合金。“Sb11-6”表示主添加元素锑平均含量为11%， 辅加元素是Cu( 铜) 平均含量为 6%，余量是锡，其***结构属于典型的软基体加硬质点的***。
锡基轴承合金的特点：具有较小的线膨胀系数，较小的摩擦系数，较好的顺应性，抗咬合性，嵌藏性，具有良好的韧性耐腐蚀性和导热性，是轴承合金的优良品种，主要用于高速重载荷条件的设备。其缺点是疲劳强度较低、热强性较差。一般使用温度不得超过100℃，否则其强度硬度下降，使用寿命大大减小，基至发生局部熔化。
Tin-based bearing alloy is characterized by: h***ing a ***aller coefficient of linear expansion, a ***all coefficient of friction, good compliance, anti-seizure resistance, embedded with resistance, corrosion resistance, has good toughness and thermal conductivity, is a bearing alloyfine varieties, equipment is mainly used for high-speed he***y load conditi***. The disadvantage is lower fatigue strength and poor thermal strength. General use temperature shall not exceed 100 ° C, otherwise its strength hardness decreased, the service life of greatly reduced, to the base partial melting.
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