与无牌车检测***相似的解决方案
地感触发抓拍
缺点:地感触发,需要在地面铺设地感线圈,施工不方便,成本高,且有些场景地感触发达不到要求,且任何一个铁制品经过线圈区域都会被抓拍到,这样会导致误抓拍的比较多,比如自行车,三轮车,摩托车等,这样会导致停车场出入口混乱,干扰的信息多,***识别系统生产厂,给后期计费系统的处理增加难度。


停车场管理系统选择道闸及一车一卡车卡绑定
车系统中选择道闸总体来说要注意以下几个原则:
1、外壳坚固耐用,停车场***识别系统,防水防锈。
2、防砸车功能。
3、停电等紧急情况 方便手工操作
4、内部力矩结构防锈
5、闸杆美观易见
车卡绑定方法:
1、登记时候 把车主的***号登记好进出时操作人员比对是否是同一车同一卡。
2、登记时候给车辆拍照进出时操作人员比对是否是同一车同一卡。
3、采用***号自动识别技术,合肥***识别系统,登记时登记好车主的***号当车进出时自动识别是否是同
一车,如自动识别不到,人工辅助识别。
***识别系统
1、通行速度
识别距离 6 - 8 米,通行速度较蓝牙卡快 1 倍
2、车辆管理
车 辆 管理 非 常 简 单 , 只需 将 车 辆 数 据 资 料 的Excel文件导入收费系统即可
3、收费管理的方式
?车 牌 号 写 入 数 据 序 , 同 时 相 关 数 据 可 以 做 到联 网 查 询 , 有 效 防 止 倒 卡 、 换卡 等 偷 逃 停 车费的行为,***识别系统厂家,防止一卡多用,可防止收费员利用 车 类 或 降 档 车 型 进 行 营 私 舞 弊,对于免费车和月票车,则做到自动放行。
4、快速查询功能
可 通 过 车 牌 号码 快 速 査 询 该 车 的 资 料 、 车 辆进出时间(包括临时车辆和月客车辆)
5、系统稳定性
按 标 准 一 进 一 出 2 0 0 辆 车 、 设 备 故 障 率 0 .5 %算系 统 故 障 系 数为: 2( 两个识别器) * 0 . 5 % = 1
6、可靠性、维护
设 备 少 安 装 布 线 简 单 能 适 应 室 外 恶 劣 的 环 境且容 错 能 力 强 ,并 且 系 统 的 次 时 通讯 可 以 准确 记 录 当 前 停 放 车 辆 的 数量 可 以 完 全 堵 佐收费漏洞
7、性价比?
工程简单、施工快捷,大大提高物业档次


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