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***工作报告对重卡行业的“五大影响”

影响一：运煤车市场或许有大变

报告原文：“今年要再压减钢铁产能5000万吨左右，退出煤炭产能1.5亿吨以上。同时，要淘汰、停建、缓建煤电产能5000万千瓦以上。”

坚决打好蓝天***……一要加快解决燃煤污染问题。***实施散煤综合治理，推进北方地区冬季清洁取暖，完成以电代煤、以气代煤300万户以上，全部淘汰地级以上城市建成区燃煤小锅炉。加大燃煤电厂超低排放和节能改造力度，东中部地区要分别于今明两年完成，西部地区于2020年完成……

解读：煤炭去产能的力度越来越大，蓝天白云即将呈现。煤炭去产能，将对运煤行业产生比较大的影响。特别是运煤车的数量，将会在煤炭去产能的进程中急剧下降。煤炭价格的升降，对运煤车市场影响比较深刻，煤价高运煤车销量高，煤价低运煤车销量则低。力度越来越大的煤炭去产能化，则会让运煤车的销售市场起伏不定，可能会发生重大变化：一是运煤车需求将急剧下降；二是柴油车将被天燃气车所代替。

欧曼EST超级卡车登陆中国，可谓2017年重卡行业一个重大新闻。4月12日，欧曼重卡价格，欧曼EST超级卡车在上海的发布会，令人叹为观止；4月20日开始的上海车展，又让更多观众领略了欧曼EST的“super”。其实，很多客户以及媒体人，可能并不理解欧曼EST超级卡车，到底超级在什么地方？今天，我们就为大家来讲解一下欧曼EST超级卡车到底是个什么样的重卡。

全新一代重卡平台

首先要明确一点，欧曼EST超级卡车是全新一代重卡平台，而不是在原来平台基础上的改款产品。欧曼EST超级卡车采用全新平台，历时4年，欧洲研发，欧洲测试。

货车交易的大致费用浅析

代理费用：托付经营的企业代理的费用平常为200元上下。（因为实行的是经营公司代理制，这笔费用省不掉）

过户费用：交易的过户费用依照车评估出来了的价钱中的5‰收的，这种的钱是通过买卖的双方自己考虑谁承担。

别的费用：评判车的钱是180元，检查车的是80元，打票的是150元。

尤其要留意的是，大家都自认为，货大货车的登记证、行驶的证还有过户就能够解决了，其实车在过户完成以后还需要实现养路、购买的附加税的改变等，凭借本人的行驶的证原件就可以办理。这样，可以降低了以后带来的损坏，也方便之后继续的缴纳。