水性环氧沥青-仁恒路桥-淮安环氧沥青

节能：环氧沥青混合料的拌和温度一般在115℃左右，而传统沥青混合料的拌和温度通常在160℃~180℃。据测算，水性环氧沥青，沥青混合料生产温度下降40℃~50℃时，可以节省30%的燃油。

降耗：环氧沥青混泥土具有强度高、耐疲劳性能等优越特性，只需3~6cm厚度就可达到铺装层对强度和耐久性的要求，淮安环氧沥青，而普通沥青的铺装层设计厚度通常要求不小于9cm。这样因铺装厚度减薄，对沥青混泥土集料（石子、砂、矿粉等）材料的用量将减少约50%，对国土资源的开采保护将起到积极的作用。

环氧树脂及其固化物具有以下性能特剧：

(1)力学性能高。环氧树脂具有很强的内聚力，分子结构致密，所以它的力学性能高于酚醛树脂和不饱和聚酯等通用型热固性树脂。

(2)粘接性能优异。环氧树脂固化体系中活性极大的环氧基、羟基、以及醚键、胺键、酯键等极性基团赋予环氧固化物极高的粘接强度。再加上它有很高的内聚强度等力学性能，因此它的粘接性能特别强，可用作结构胶。

(3)固化收缩率小。一般为19～6296。是热固性树脂中固化收缩率***1小的品种之一(酚醛树脂为8％～1096；不饱和聚酯树脂为4％～6％；有机硅树脂为4％～8％)。线胀系数也小。所以其产品尺寸稳定，内应力小，环氧沥青生产厂家，不易开裂。

对铁路钢桥柔性防水保护层体系进行了系统的研究。建立了高速列车-轨道-环氧沥青柔性保护层-桥梁耦合体系有限元模型，得到综合工况条件下的柔性保护层力

学响应峰值，通过室内试验验证了环氧沥青混凝土在铁路钢桥防水保护层中的适用性。结果表明，环氧沥青批发，环氧沥青柔性防水保护层材料性能均满足力学控制指标值和铁路规范中相应技术要求，环氧沥青混凝土在强度、抗冻性能方面接近刚性保护层材料，在防水性、抗侵蚀性、抗磨耗性能方面优于刚性材料;柔性防护体系与钢板间良好的粘结和协调变形能力，复合结构具有优良的层间抗剪性能。