进口汽车发动机较广泛采用曲轴通过链条传动来驱动配气机构。在冷车的时候没有什么异响,但是在工作温度升高以后就会出现“哒哒”的声音,熄火几分钟以后重新启动那“哒哒”的声音又会变小了,可是行驶一会(特别是开了空调以后)又会出现“哒哒”的声音。此响声特征是:当发动机以怠速运转,在此时齿轮盖处能听到不间断,有节奏的“哒、哒”声。这种响声近似敲击声,随转速提高响声减弱.油门由中速急减至怠速时,响声更加清晰,冷车时较轻,热车较重,打开加油口响声更为明显,这是链条传动普遍性故障,如丰田2Y, 3Y,马自达E1600,日产Z22型汽车都出现过这种故障,其原因及排除方法:由于链条磨损松驰,链轮轮齿磨损,链条紧链器工作面磨损及柱塞推杆发咬、机油压力低而润滑不良,通往紧链器油道堵塞等因素都会造成曲轴链条发生异响。这时应拆开此时齿轮盖,检查谷部件磨损状况及紧链器油道、油压,更换各磨损较严重的零部件,磨损较轻的通过修理继续使用。重新装上链条后,紧链器能自动调整链条的松紧度,一般不需人工调整。