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桥梁护栏支架

当桥梁纵坡坡度不大于1%时，板式橡胶支座可直接设置于墩台上，但应考虑纵坡影响所需要的厚度。当纵坡坡度大于1%时，应采用预埋钢板（加楔形钢板）、混凝土垫块（带坡度的垫石）或其他措施将梁底调平，保证支座平置。板式橡胶支座应按JTG D62的有关规定验算并在验算满足规定要求后方可使用。防撞护栏支架形式也不是千篇一律，桥梁栏杆多少钱，可以焊一根管、两根管甚至是多根管，有的高度达一米多，重量、壁厚、硬度自然也要求更高；高速桥梁常用铸铁护栏支架有300mm和350mm高，呈单孔牛角形，孔内径为80mm和83mm两种一般穿76-80的不锈钢直管。

护栏支架是用以封闭沿线两侧，不使人畜与非机动车辆闯入公路的隔离设施，它同时具有吸收碰撞能量、迫使失控车辆改变方向并使其***到原有行驶方向，防止其越出路外或跌落桥下的作用。对于高速公路、一级公路等高等级公路上的特大桥、大桥和中桥，桥梁护栏网厂，均应无条件的设置桥梁护栏，一般公路的特大、大、中桥在条件许可的情况下也应设置桥梁护栏。

桥栏铸钢支架又叫桥梁铸铁支架，护栏，高速公路护栏，铸钢护栏支架焊接支架，护栏支架，桥梁护栏网厂家，铸铁支架，防撞护栏支架，高速公路护栏铸铁管架，桥栏管托。公路防撞护栏按设置位置可分为路侧护栏和***分隔带护栏。路侧护栏，是指设置于高速公路路肩上的护栏。目的是防止失控车辆越出路外，避免碰撞路边其它设施和车辆翻出路外。***分隔带护栏，是指设置于公路***分隔带内的护栏。目的是防止失控车辆穿越***分隔带闯入对向车道，并保护分隔带内的构造物。