豪沃A7
前国内重卡技术体系，搭建了国内***重卡全新平台,被业内誉为中国“重卡***、公路***”。
近年来，随着国内外重卡产品技术的快速发展，用户对重卡产品的要求越来越高。中国重汽将用户价值***大化理念始终贯穿，为使拥有者产生物超所值的快感，利用自身实力，站在国内重卡行业技术***前沿，本着用人品打造精品，用精品奉献社会的企业理念，历时三年倾力打造的HOWO-A7系列重卡产品，具有全新的总体布局，美观而实用等特点。
HOWO-A7系列重卡产品驾驶室由意大利***设计公司协助造型设计，外形时尚、大气，室内空间宽敞、舒适；动力系统强劲，传动系统***优化，燃油经济性能***， AMT使操纵舒适性更强，前盘后鼓等多方位安全措施***，中国重汽全新研发膜片离合器、自重轻承载力强的新前轴以及其它******总成再次站在了国内***重卡的前沿。该系列车型***大特点是经济、舒适、安全、可靠。
HOWO-A7系列产品的***是面向国际市场和国内***重卡市场。设计开发过程中，为确保在***竞争中取胜，中国重汽在重要部件上同国际***供应商协同设计，按照国际关键总成设计标准，结合中国实际特色联合科学研发，专项配套，走出了一条新型国际化技术合作之路。HOWO-A7系列产品吸收采用了德国ZF转向机和油泵、WABCO双缸空压机、全车制动阀以及联合设计的AMT变速器及SartShift智能手自一体换档系统、德国VOSS制动接口、MANN-HUMMEL燃油滤清和塑料空气滤清器系统、SABO减震器、BEHR冷却系统、VDO仪表+控制系统、VDO音响系统、WESTFALIA排气波纹管、HENDRICKSON橡胶悬架等国际***技术和产品，同时结合中国重汽多年的重卡经验和对市场精准的认识，研制了具有中国重汽自主知识产权的诸多***总成。
编辑本段强劲的重卡心脏——中国***省油的发动机
全新设计的中国重汽D12系列发动机，是目前国内***具代表性的重卡发动机，功率范围340-460Ps。中国重汽研发了一系列新的技术，取得了明显的差异化成果，使D12发动机具有良好的操纵性。大排量、大功率从低怠速起就使车辆获得动力，同时，它宽泛的转速范围，使整机获得恒定的功率值和***大的扭矩值。这个特性决定了D12发动机***的燃油经济性和驾驶性能。精湛的制造和装配工艺使发动机大修里程在100万公里以上。有效解决了国内其他同类机型***故障较高的难题。为满足不同客户需求，中国重汽还为HOWO-A7量身定做了D10系列发动机（270PS-380PS）。D10系列发动机采用自主创新国内首创技术——增压器中置。该技术的应用，令进排气系统产生了实质性变化，进气流畅，排气简洁，使车辆的“肺”功能效果更加突出，燃油经济性得以更好的提升。 D10、D12两款发动机均满足国3排放标准，具备国4和国5的技术潜力。
开创中国重卡变速器新时代的***技术——***ARTSHIFT-AMT 智能换挡手自一体变速器 ***ARTSHIFT直译为“聪明换挡”。AMT是世界***重卡的标配技术，欧洲50%的卡车装用了AMT变速箱。中国重汽***ARTSHIFT-AMT的推出使中国用户也能够享有国际***重卡的操作舒适性，从而将中国重卡技术提升到世界***重卡的行列！***中国（亚洲）重卡进入自动换挡时代。
中国重汽***ARTSHIFT变速箱是16档变速的电控、自动变速箱，就像一个高度技能的司机驾驶着卡车一样，具有更高的燃料利用率。AMT工作原理及结构完全不同于轿车的AT。轿车用AT是通过涡轮带动液力油，液力油再驱动机械装置的模式，油驱动的效率损耗较大，故百公里一般较手动箱多耗1-2升燃油。AMT是机械变速箱通过电子控制实现自动换挡，其换挡时也像手动箱一样，要分离离合器通过发动机升速或变速器制动，达到啮合同步时，自动切换***合适的档位，一般较手动箱省油3%-5%。适用于各种工况。使用中国重汽的***ARTSHIFT，驾驶员可以更专注于驾驶和周围的交通环境，及时作出反应。帮助新驾驶员达到***驾驶员的水平。驾驶员仍可以手动换挡。切换到手动模式，利用控制手柄来选择合适的档位。应用***ARTSHIFT的卡车没有离合器踏板，换档是全自动的。