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国人机器人(天津)有限公司

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企业等级:普通会员
经营模式:生产加工
所在地区:天津 天津
联系卖家:曹经理
手机号码:18622940230
公司官网:www.tjgr100.com
企业地址:天津市宝坻区口东路工业园区广仓道19A号
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企业概况

国人机器人(天津)有限公司成立于2015年5月,专注于工业6自由度机械手与关键零部件谐波减速机的开发与生产。以“高精度机器人用谐波减速机”为核心产品,形成针对航空航天、纸箱机械、分度头等不同行业、不同规模、不同应用的5大系列产品和针对性解决方案,是国内较有影响力的谐波减速机生产厂家。“创新,将新技术......

谐波减速机-国人机器人减速机-谐波减速机报价

产品编号:522842947                    更新时间:2019-04-13
价格: 来电议定
国人机器人(天津)有限公司

国人机器人(天津)有限公司

  • 主营业务:减速机机器人
  • 公司官网:www.tjgr100.com
  • 公司地址:天津市宝坻区口东路工业园区广仓道19A号

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产品详情

国人机器人(天津)有限公司成立于2015年5月,专注于工业6自由度机械手与关键零部件谐波减速机的开发与生产。以“高精度机器人用谐波减速机”为核心产品,形成针对航空航天、纸箱机械、分度头等不同行业、不同规模、不同应用的5大系列产品和针对性解决方案,是国内较有影响力的谐波减速机生产厂家。

谐波减速机是一种减速装置,可能很多人都没有听说过谐波减速器,更不了解它有什么特点,所以为了让大家能够更好的了解谐波减速器,今天谐波减速机就来给大家介绍一下谐波减速器的具体特点。

  1.结构简单,体积小,重量轻。

  谐波齿轮传动的主要构件只有三个,波发生器、柔轮、刚轮。它与传动比相当的普通减速器比较,其零件减少50%,体积和重量均减少1/3左右或更多。

  2.传动比范围大

  单级谐波减速器传动比可在50—300之间,优选在75—250之间

  双级谐波减速器传动比可在3000—60000之间

  复波谐波减速器传动比可在200—140000之间。

  3.同时啮合的齿数多。

  双波谐波减速器同时啮合的齿数可达30%甚至更多些。而在普通齿轮传动中,同时啮合的齿数只有2—7%,对于直齿圆柱渐开线齿轮同时啮合的齿数只有1—2对。正是由于同时啮合齿数多这一独特的优点,使谐波传动的精度高,齿的承载能力大,进而实现大速比、小体积。



国人机器人(天津)有限公司成立于2015年5月,专注于工业6自由度机械手与关键零部件谐波减速机的开发与生产。以“高精度机器人用谐波减速机”为核心产品,形成针对航空航天、纸箱机械、分度头等不同行业、不同规模、不同应用的5大系列产品和针对性解决方案,是国内较有影响力的谐波减速机生产厂家。

 作为工业机器人核心零部件的精密减速器,谐波减速机批发价格,与通用减速器相比,机器人用减速器要求具有传动链短、体积小、功率大、质量轻和易于控制等特点。大量应用在关节型机器人上的减速器主要有两类:RV减速器和谐波减速器,那么这两个中间有什么区别呢?

  RV减速器和谐波减速器的原理和优劣势  RV减速器:

  用于转矩大的机器人腿部腰部和肘部三个关节,负载大的工业机器人,一二三轴都是用RV。相比谐波减速机,RV减速机的关键在于加工工艺和装配工艺。RV减速机具有更高的疲劳强度、刚度和寿命,不像谐波传动那样随着使用时间增长,运动精度会显著降低,其缺点是重量重,外形尺寸较大。

  谐波减速器:

  用于负载小的工业机器人或大型机器人末端几个轴,谐波减速器是谐波传动装置的一种,谐波传动装置包括谐波和谐波减速器。谐波减速器主要包括:刚轮、柔轮、轴承和波发生器三者,四者缺一不可。其中,刚轮的齿数略大于柔轮的齿数。谐波减速机用于小型机器人特点是体积小、重量轻、承载能力大、运动精度高,单级传动比大。

  两者都是少齿差啮合,不同的是谐波里的一种关键齿轮是柔性的,它需要反复的高速变形,所以它比较脆弱,承载力和寿命都有限。RV通常是用摆线针轮,谐波以前都是用渐开线齿形,现在有部分厂家使用了双圆弧齿形,这种齿形比渐开线***很多。


国人机器人(天津)有限公司成立于2015年5月,谐波减速机报价,专注于工业6自由度机械手与关键零部件谐波减速机的开发与生产。以“高精度机器人用谐波减速机”为核心产品,形成针对航空航天、纸箱机械、分度头等不同行业、不同规模、不同应用的5大系列产品和针对性解决方案,是国内较有影响力的谐波减速机生产厂家。

随着工业自动化发展和智能装备的进步,越来越多的智能装备出现,它们逐渐的取代了人工,可以完成一些人力难及的工作,谐波减速器就是其中的一个代表。HD减速机是一种用于减速的设备,谐波减速机具有轻量、小型、高精度等特点,在用户中颇具口碑,被广泛应用于对可靠性要求极高的工业机器人领域,并在半导体液晶生产设备、光学仪器、印刷机械等诸多行业尽显优势;在智能机器人、航空航天、天文观测等科学技术方面也大显身手。

  现在常说的RV减速机不同于之前的RV,谐波减速机厂,之前的RV减速机指的是蜗轮蜗杆那种。现在的RV减速机其实应该理解为行星摆线针轮减速机,是行星减速机和摆线针轮减速机的合体,RV。

  谐波减速机和RV可说算是各有所长,RV减速机承载的弯矩会比谐波大很多,但是精度会差一些,体积会大一些,RV减速机的精度一般为arcmin,即弧分级别,而谐波减速机则为arcsec,弧秒级别的。虽然精度差别不大,但是这就相当于机床上有人可以把精度做到10道,但是有人可以做到1道,但是就这么一点精度的进步对技术确有很高的要求。谐波减速机无论在哈默尼克,谐波减速机,还是咱们国产的谐波的资料上,都基本看不到允许力矩这一项,因为谐波减速器侧重的是轻载荷旋转运动的精度,自身的承载能力不是很大,再加上内部的精密结构,就更不能承载力矩了,机器人上大多都在后三轴上会用到谐波减速机,因为后三轴基本就没有什么机械臂需要承载了,但是有一个例外,那就是SCARA机器人。

  我们采购谐波减速器不能图省钱也不能图省心,一定要选择价格合理的。适合:俗话说“适合自己的才是好的”,设备选购没有的标准,重要的是根据自身实际情况来做选择。

  比如我们平时需要减速的电机本身就不是很快,那就没必要买减速比太大的;再比如我们经常需要到野外施工,交通不便,那就要注意选购更轻型的减速机,要便于携带。总之谐波减速机的选购要根据自身的情况做考量,不能盲从!


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