冷灌缝胶-常州灌缝胶-南京仁恒路桥

灌缝机是如今修复道路的设备之一，路面灌缝胶，它的使用也需要配合道路灌缝胶来使用，毕竟真正需要胶来将缝隙合住。

那么，怎么使用道路灌缝胶来施工呢？流程和步骤是什么呢？

①开槽：

采用专用的开槽机进行该项作业，按照裂缝标示，沥青灌缝胶，根据裂缝的宽度和深度，调整好开槽机的开槽宽度和深度，对准裂缝的中线切割出均匀的U型凹槽。

裂缝两侧壁至少各去除3毫米，暴露出新的粘接面。

需要强调的是，当沥青路面表面层没有足够的强度抵御开槽机的切割冲击力时，不宜进行开槽处理，而应直接进入下一步的工艺，即填缝。

贴缝带具有自粘性，施工很方便，揭去隔离膜后直接粘结到裂缝部位，采用小型压实设备稳压后，常州灌缝胶，与路面粘结更加牢固，无推移，能够满足上层沥青混合料摊铺施工要求。

将贴缝带贴于产生裂缝或剥落的沥青混凝土面，冷灌缝胶，能减少并阻隔其作用于路面的温缩应力。

因此也减少了裂缝反射穿过面层的趋势，铺设与路面因其将基层与上部磨耗层隔离开来，从而使上面层免受多向位移及剪切应力的影响，用于公路、桥梁、机场。

施工方面，使用道路灌缝机的时候有几个方面要特别注意，

一、要保证开槽深度至1.5厘米左右。

灌缝机施工开槽深度不够的危害在于：

由于材料使用量比较少，在冬天收缩的环境中，材料在拉力作用下，变得很薄。

同时在车胎的反复碾压作用下，开过槽的一边的骨料被压得松动，开口处变得非常宽，原来粘结在坚固的缝壁上的材料由于骨料的松动而失去了作用。

开槽深度1.5-2.0厘米，这样可以保证冬天拉伸时，有足够的材料保证拉伸。

二、彻底清理灌缝槽。

道路灌缝机施工没有经过高压气体清理的材料粘结在松动的骨料上面，造成粘结不牢，在水、砂石、车轮的作用下，材料粘结着骨料脱落下来。