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并且制造橡胶厚度有必定***，球形支座通过球冠衬板与球面四 氟板之间的滑动来满意支座转角的需求，因而只需减震盆式橡胶支座厂家支座克服了球冠衬板与球面四氟板之间的冲突，支座就可以发生翻滚。 因为橡胶的翻滚反力矩与橡胶支座与橡胶直径、厚度和硬度有关，因而跟着支座转角的改动，支座的翻滚反力矩相应发生改动。
球形支座的利益如下：通过球面传力，因而作用到支承混凝土上的反 力比较均匀；翻滚力矩只与支座的球面把半径减震盆式橡胶支座厂家及及四氟板的滑动冲突系数有关、与支座转角大小无关，关于大转角大的支座 比较合适；各项翻滚功用一同，适用于曲线桥和宽桥；不存在橡胶 老化和橡胶变硬的影响，合适温度偏低的区域。 
为了增加行车的平顺，现在大型桥梁中的弹性缝距离都很大，这就需求有大位 移量的支座。每个等级的活动支座都有大、小两种位移量。因而，在规划盆式橡胶支座时，需求核算活动支座的 ***大纵桥向位移量。支座纵桥向的位移量应包含温度改动、混凝土徐变、混凝土 干缩引起的位移和轿车制动力引起的位移。