2012年4月18日，讨论通过了《节能与新能源汽车产业发展规划(2012~2020年)》（下称《规划》），明确了以纯电驱动为汽车工业转型的主要战略取向，锂电池多少钱，推广普及非插电式的混合动力汽车，并提出了在2015年纯电动以及混合动力车累计产销量达到50万辆，到2020年超过500万辆的目标。
《规划》的出台，在坊间引发巨大关注。诸多***认为，此举将促进汽车业进入新一轮发展期，此外，还在无形中为节能与新能源汽车的核心部件——动力电池产业勾勒出一个庞大的市场轮廓。
锂电池四大难关待突破之隔膜（十）
国内许多企业都在尝试突破国外技术壁垒，锂电池厂商，开发锂电池隔膜，甘肃锂电池，但难度较大。
难度主要体现在以下3个方面：一是传统制备隔膜工艺的相关专利基本被美国和日本的少 数企业所垄断，我国在生产技术方面缺乏自主知识产权；二是国内企业在生产隔膜的关键技术方面特别是产业化技术方面较为欠缺，很多企业在小试时往往能够拿出 较好的样品，但大规模生产时产品的一致性较差；三是我国在新工艺、新方法的研究方面与国际同步，但新的工艺往往对设备和工艺过程控制要求较高，我国的精密 加工设备基础比较薄弱，限制了产业化。
锂离子电池的快速发展必然带动锰酸锂、钴酸锂和磷酸铁锂等相关中上游的行业发展。当然，在被带动的过程中，锰酸锂、钴酸锂和磷酸铁锂这些原材料生产行业间也存在着激烈的竞争，因为锂离子电池市场所需求的正极材料不单只是锰酸锂一种，同样，在正极材料中也不是只有锰酸锂可以供给。
这三种常用的锂离子电池正极材料各有其特点。就价格成本而言，钴酸锂的价格成本居于三者之上，其次是磷酸铁锂，接着是锰酸锂。
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