ECU生产厂商均为国际大企业，***汽车改装， 如：BOSCH、SIEMENS等，汽车改装公司，产品均销售至全世界各国使用。因每个***燃油品质、温度、大气压力、湿度、引擎形式和装配工艺上的差异，新疆汽车改装，ECU程序设定必须符合各国使用条件，甚至恶劣环境
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ECU检修要点
在ECU检修之前，必须注意几个要点：
(1)认真检查外电路，排除外电路故障，确认外电路正常之后方可对ECU进行检修;
(2)检查ECU外部是否有损伤痕迹，固定是否牢固，焊锡(胶粘)是否密封可靠;
(3)检查线插接通情况，特别是电源线和搭铁是否正常。
(4)确认系统采用的ECU型号。
一个设计完善的ECU内部都将这些可能的危害加以防范，奔驰汽车改装，设计有过压保护电路，而没有这些设计的电路几乎是不能实用的。但任何产品的设计通常都要考虑成本，所以耐压指标尽可能覆盖绝大多数情况，而不是万无一失。
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ECU故障类型及故障机理
(1)电源电路故障
其故障的原因是调节器脏污、受潮，导致充电电压过高;电源极性接反;在充电的同时接通起动机;发动机在运转过程中，蓄电池接头松脱致使发电机直接向ECU供电;工作过程中的油污、水、灰尘引起电源线路连接部位漏电搭铁等。
(2)输入/输出电路故障
常见的故障是放大电路元件烧坏，有时也会伴随着电路板上覆钢线条烧断等情况发生。这类故障极易发生在工程机械长时间大负荷工作、发动机散热不良、表面烤漆和焊接维修作业、电路发生过电流和过电压等条件。其机理有两方面：一是温度过高导致零件材料和绝缘的破损;二是过电流和过电压引起元件烧蚀。所以ECU的工作温度不能超过85℃，较高温度作业时要注意散热冷却，温度正常后才能起动发动机，并在运行过程中不得切断ECU的任何连接线路。
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